Shimano Durace/ Ultegra Di2, 一, 二級電子變速零件更難買
大廠把持
用配給的

SRAM Red/ Force/ Rival  E-TAPS 一,二,三 級電子變速零件也許好買一些

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jcchiou
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SENDOH0420
我以前的車友,現在都變成「跑步」or「健身」了
allenhuang1971 wrote:
SRAM Red/ Force/ Rival  E-TAPS 一,二,三 級電子變速零件也許好買一些


相對SHIMANO好買一點點而已,且多半是新品拆車。

還蠻建議使用SRAM的系統
難道一輩子都買TOYOTA?
jcchiou wrote:
外銷強強滾, 內需超疲弱, 疫情並沒有在台灣掀起單車熱,
不運動的還是不運動.


目前還能堅持下來的客人都是換車的族群,想入門的恰好遇到

公路車目前是大漲的情況,連帶二手市場價格也被拉抬一點點起來
難道一輩子都買TOYOTA?
jcchiou
二手車市能讓我喪失理智的佛心品越來越少了
allenhuang1971
10萬以下!完全內走線+Shimano便宜三級105電變 ABS防鎖死碟煞!與前後叉油管完全隱藏可能要再過個十年吧
jcchiou wrote:
同一個病毒, 國內外兩番情.


像法國趁疫情縮減汽車車道廣設單車路線


台灣則反其道而行: 騎單車要戴口罩,不能外食,封閉單車道 (汽車駕駛出遊不用戴口罩,可買名產回車上吃,各道路暢行無阻),搞得大家疫情期間都不騎車。

allenhuang1971
台灣行人最弱勢 其次腳踏車 再其次機車 汽車最大 比皇帝大
june-sue
我感覺台灣的機車滿會禮讓腳踏車的,速度慢的腳踏車能盡量騎旁邊就好,互相禮讓
wikiwikiwildwildwest wrote:
像法國趁疫情縮減汽車(恕刪)

結果現在法國確診數再一次的井噴
西方國家正在強推物競天擇~~~~~~

加上我怕死
疫情爆發以來
都不敢到戶外做中高強度的換氣運動
深怕我一不小心中標後
就會餓死 而不是病死
allenhuang1971
非假日 選荒無人煙的路段會安全粉多 但腿力要能騎回家
wikiwikiwildwildwest
法國人都不穿藍白拖,結果確診數一再井噴。結論是台灣家家戶戶穿藍白拖才是抗疫成功關鍵?
上次去美利達車店,空的。只剩幾台買菜車和童車。老板一臉看手機看到眼睛紅紅的。
再這樣沒車賣,我看自行車店也要倒一波了。
wikiwikiwildwildwest wrote:
像法國趁疫情縮減汽車...(恕刪)


我覺得台灣大街小巷都能開車不太合理
但想一想其實這也沒辦法解,小巷子若不能開車的話大家會回不了家
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