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steven18517 wrote:
1. sorry ...(恕刪)
1.旅行社有遊覽車，不受固定巴士的時間限制，所以可以安排兩個景點，自由行會受限於巴士的時間。
2.昇龍道需要先在日本以外的國家購買兌換卷，然後再去兌換實體票劵，不過要留意，使用昇龍道官方是規定不能使用網路預約，但是實際有人使用網路預約，不過還是有不確定性風險存在，最好有備案。
cm4430 wrote:
我是16號出發，名古...(恕刪)
中部自由行很難有一種票卷可以完全包括，所以要會計算選擇
你的行程可以考慮高山北陸五日卷，雖然只使用三日，但是可以算一下車資，已經至少打平，甚至超過了。或是阿爾卑斯、高山、松本周遊券，金澤、白川、高山另購車資，加總所有車資來比較。
周遊劵是讓你旅行順利，減少不必要的麻煩，特別是有坐錯車的時刻，而不是把行程去屈就周遊劵，除非本來就打算依周遊劵的行程，不然只要車資跟周遊劵費用相比，大概打平，甚至是差個幾百日圓都可以買周遊劵了。
你會相信實際使者的經驗還是沒買過電器的學生說法?
不檢舉你的文章是讓更多人看笑話
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文章編號：59745078
ryanlin97 wrote:
中部自由行很難有一種票卷可以完全包括，所以要會計算選擇
你的行程可以考慮高山北陸五日卷，雖然只使用三日，但是可以算一下車資，已經至少打平，甚至超過了。或是阿爾卑斯、高山、松本周遊券，金澤、白川、高山另購車資，加總所有車資來比較。
周遊劵是讓你旅行順利，減少不必要的麻煩，特別是有坐錯車的時刻，而不是把行程去屈就周遊劵，除非本來就打算依周遊劵的行程，不然只要車資跟周遊劵費用相比，大概打平，甚至是差個幾百日圓都可以買周遊劵了。
恕刪)
去日本自由行8次了，這次是第9次，除了兩次帶人去之外其餘都是一個人跑比較多。
日本票券買或不買要看行程安排，但對於不熟悉日本交通的人最好還是買一下，以免買錯票或是坐錯站。
至於我，已是識途老馬，在安排行程的當下就順便把坐什麼車什麼線記在腦海中，再搭配手機網路以及存在手機中的行程表就萬無一失了。
以我這次的行程，需要買票的只有名古屋-松本，松本-信濃，信濃-黑部立山，然後富山-金沢，金沢-白川-高山-下呂。行程很單純沒有跑來跑去。我大致算過，不買套票可以省個幾千日圓。
日本票券適合很多天且行程是放射狀的定點旅遊，如果是單純繞一圈的話買套票未必划算。像東京的地鐵券及京都的巴士券都很划算，只要坐個次就回本。但東海北陸這一塊我就認為不需要買。
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文章編號：59746102
依你的行程，需要買票的只有
1. 名古屋-松本----
1-1).名古屋→高速バス(名古屋−松本)・松本ＢＴ行→松本--2800元
1-2).名古屋→ＪＲ特急ワイドビューしなの5号・長野行→松本--5510元
你選1-1嗎?
2. 松本-信濃
2-1). 松本→ＪＲ大糸線・南小谷行信→濃大町---670元 對嗎?
3.信濃大町-黑部立山-，立山(俗稱穿越立山)---這個我核算出來光車資就要約10900元，到富山還要再1080元約1HR
4.富山-金沢------富山→ＪＲ新幹線つるぎ709号・金沢行→金沢---3010元
5.金沢-白川-高山-下呂--這段是否要從金澤坐濃灰巴士到白川合掌村停留2HR→坐濃灰到高山→松本
其中高山到松本3190元---我不知如何查.用YAHOO TRANSIT 找不到
金澤坐濃灰巴士到白川合掌村停留2HR→坐濃灰到高山----這個如何查呢
有無較省錢的套票方案呢?
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文章編號：59747008
steven18517 wrote:
請問樓上cm4430...(恕刪)
前面路段從信濃大町開始可以考慮「立山黑部加購票」到電鐵富山站，
「立山黑部加購票」
https://www.jreast.co.jp/tc/tateyama_kurobe/
富山到金澤---北陸新幹線--->2,810 JPY
金澤到白川---濃飛巴士 --->1,850 JPY
白川到高山---濃飛巴士 --->2,470 JPY
高山到下呂---JR特急HIDA--->1,620 JPY
下呂到名古屋-JR特急HIDA--->4,100 JPY
這邊加起來就 12,850 JPY，高山北陸周遊劵 13,500 JPY，兩者相差650JPY，但是高山北陸周遊劵可以預約，又有四次指定席搭乘的機會，雖然JR搭乘時間不長，但是舒適方便，不一定要回頭路線重覆搭乘幾次才需要買套票，繞圈式行程也可以，只要行程所需的車資跟套票差不多就可以考慮購買，有問題也可以到背包詢問。
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cm4430 wrote:
高山北陸的劵（13500）是不包含金沢到白川以及白川到高山這兩段的票...(恕刪)
不知道這兩段是哪一種交通工具?至少去年使用這一張前往白川時是有包含的，況且有自強號可以搭，又為何要搭普通車，對自遊行的人而言，時間就是金錢，可以搭乘最快的交通工具就搭，不要把時間耗費在交通上面，除非你是走"中途下車"。
日本鐵路有區分為
1.新幹線
2.一般JR列車
3.私鐵
在來線就是除了新幹線外的JR路線統稱
高山北陸周遊劵可搭乘的區間及路線等如下：
JR線的特別急行列車、普通急行列車或快速、普通列車的普通車廂自由座席：名古屋站～富山站區間（經由東海道、高山線）、金澤站～京都站～大阪市內區間（經由北陸、湖西、東海道線）、大阪市內～關西機場站區間（經由阪和線、關西機場線）
北陸新幹線的普通車廂自由座席：富山站～金澤站區間
濃飛巴士、北鐵巴士的白川鄉、金澤線：高山濃飛巴士中心～白川鄉～金澤區間（除部分巴士外、皆需事先預約。）
加越能巴士的世界遺產巴士：白川鄉～新高岡站區間
本票卡不可搭乘京都站～新大阪站區間的東海道新幹線。請注意、欲搭乘東海道新幹線時，需另行支付所需的費用。此外、欲搭乘富山站～金澤站區間的北陸新幹線指定座席時、也需另行支付所需的費用。
高山北陸周遊劵
http://touristpass.jp/zh-tw/takayama_hokuriku/
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文章編號：59748774
http://www.ishikawa-railway.jp/timetable/pdf/01_futsuu_unchin.pdf
ＩＲいしかわ鉄道線：時間大概一小時，票價1220
2、
金澤到白川---濃飛巴士 ---＞1,850 JPY
白川到高山---濃飛巴士 ---＞2,470 JPY
3、高山-下呂
http://railway.jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi
高山本線
特急：970+1270（特急券），時間：42分
普通：970，時間66分
4、下呂-名古屋
直達車2270+2350（特急券）1小時41分
普通車（要轉車）2270，2小時42分
1220+1850+2470+970+2270=8780 JPY
5、13500-8780=4720
我的算法價差是4720。
其中富山到金沢以及高山到下呂，特急跟普通車的時間差沒有很多，沒有搭特急的必要。只有下呂到名古屋搭特急可以快一個小時。
基本上是這樣：有車就坐，如果坐到特急車就在車上補個特急券即可。而我的行程中，富山-金沢 以及高山-下呂這兩段都是行程結束後單純坐車到飯店入住，所以並沒有很急著要到達目的地。
至於下呂到名古屋這一段路可以搭特急也可以選擇不搭，因為那天是一大早就要出發到名古屋，市區商店多半都是10點以後開門，所以並不用趕車。
至於名古屋的行程，就用當地巴士券或地鐵券就好。
北陸-黑部立山這個行程的交通費其實比東京、大阪、京都、北九州都還要貴上許多。短程線其實不必去坐北陸新幹線，坐在來線就好。在日本坐火車其實也是非常不錯的體驗，有時間就慢慢晃就好。
另外有一點就是，網友列出來的都是最快速路線，事實上也不是每班都是特急車，很多時候就是要等。長程線等特急還OK，短程線等特急車就沒意義了，等的時間加上坐車時間其實跟普通車沒差多少。
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文章編號：59750018
時間跟金錢的選擇是沒有答案的，若是要這樣挑最便宜卻是花最多時間，搭巴士不是更便宜?
富山→金沢 金沢～富山線(兼六園下行) 所要時間1時間5分 930 JPY
高山→下呂 [濃飛バス]高山・下呂線(下呂バスセンター行 所要時間1時間24分 1,040 JPY
下呂→名古屋 下呂→鵜沼(JR轉車名鉄犬山線急行(河和行))-->名鉄名古屋 所要時間2時間54分 1,920 JPY
況且交通時間還要包含等車時間，這些區域普通車班次不多，省下的時間不就讓你可以在景點待更久的時間，甚至還可以多去一個景點，有了PASS，自然就選擇最快最舒適到達的方式，又不用多花錢。
