最近因為累積里程快過期,回家請示長輩後決定帶他們到南九州旅遊。
主要活動範圍應該以鹿兒島為主。
不過因為用亞洲萬里通換國泰航空,還是得由福岡進出。
而且國泰班機時間很差,雖安排六天五夜,實際活動時間大概也僅4天。
初步查了九州的JR,除了小倉到鹿兒島間九州西半邊的新幹線算省時方便外。
如果要往宮崎方向(想順道去高千穗),排起來幾乎要繞九州整圈,4天的時間實在很勉強。
所以也有在考慮以自駕的方式。
請問版上的先進有在九州自駕的經驗嗎?
如果從博多租車4天,開博多-鹿兒島-宮崎-大分-小倉-博多這樣的路線4天完成會不會太誇張。
另外九州的市區好開嗎?畢竟雖日本自助多趟,還沒租車過,對於右駕的熟悉度還是會擔心。


文章關鍵字
台灣四天環島如果你覺得ok那大概就ok
要去高千穗,就像要在加上去武嶺
誠心建議北九州玩就好了,或南九州加宮崎熊本
自駕當然ok小心開車即可,常在開車的話開個一天就適應了

Alan790615 wrote:
台灣四天環島如果你覺得ok那大概就ok

我在GOOGLE順了一下里程大概也是這樣。
如果再加上指宿,
那個行程跟台北-高雄-墾丁-台東-基隆-台北幾乎一樣。
4天真的是只有開車而已,大概景點也沒辦法好好欣賞。
不過因為北九州上趟去過了,這趟想以南九州為主。
如果坐新幹線來回博多-鹿兒島,再加上南九州租車跑成本又太高。
才想說還是博多就租車開下去。
謝謝ALAN大提供意見。

kog0824 wrote:
最近因為累積里程快...(恕刪)


對於右駕的熟悉度還是會擔心 <= 慢慢開就好 他們不會叭你的
看起來像25心智像18實際快40 wrote:
對於右駕的熟悉度還...(恕刪)


日本人很少按喇叭!
因為大部分人的駕駛共識都很一致!
但如果遇到脫離一般常識的駕駛,如:走在不對的車道又低於速限太多等..還是會被叭的!

yoshifumi wrote:
日本人很少按喇叭!...(恕刪)


走在不對的車道 <= 哈哈哈逆向喔 我就有過兩次 但也沒有被叭 還好沖繩北部車不多
7月底租車自駕6天從金沢-合掌村-上高地-黑部立山-高山市-能登輪島-金沢每天開100-150公里 高速公路、山路、狹窄隧道都走過。

在日本開車除了右駕最應該注意的就是租車相關保險要買,萬一發生事故的處理模式都要注意。

手機要能上網、最好還能打SKYPE到日本市話如果需要道路救援或是意外事故(日本有中文翻譯的三方通話服務-收費)。

riklin wrote:
日本有中文翻譯的三方通話服務-收費

這個最近新聞有報導,
還沒研究過,
如果不太貴還是會考慮使用。

另外有先進用過Kyushu Expressway Pass嗎?
我查這張4天只要5500日圓,
租FIT這種車型4天大概27000日圓,
算起來比我們4個人各自買全九州5日JR PASS共要72000日圓划算多了。
能夠逛的點較多,換旅館也方便。
就差開車會累。
通常租車都是因為交通不方便沒有鐵路抵達,不然開車開到累沒力氣玩何必呢

九州的景點如果鐵路都有包含就不用租車了,在火車上休息充足下車玩。

有2個人可以輪流駕駛是最好的方式。

行李問題可以用飯店對飯店的黑貓寄送

看起來像25心智像18實際快40 wrote:
走在不對的車道 <...(恕刪)


這也是!
不過另外就是雙車道時內側車道是快線!也就是至少要開到速限,低於速限的車輛要行駛外車道!
這是當地的駕駛共識和禮儀(雖然台灣也是這樣規定,但幾乎沒有人遵守)!
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