这篇游记实在拖得太久，最近工作太忙只是其中一个原因，更重要的一个原因是：我不知道怎么写，从何写起。因为这实在是一次不太寻常的尼泊尔之旅，我所看到的尼泊尔，跟我之前在网络以及别人的游记中所了解的尼泊尔，实在颇大差别。
所以，这篇游记一定也和许多人曾经看到的尼泊尔大不相同，一千个观众就有一千个哈姆雷特——不论如何，跟我一起看看另一个哈姆雷特吧！
百度上的尼泊尔：
国名
尼泊尔联邦民主共和国（Federal Democratic Republic of Nepal）
尼泊尔国会于2008年5月28日宣布废除君主制，结束于280多年的沙阿王朝，成立尼泊尔联邦民主共和国，实现共和，是世界上最年轻的共和国。
性质
应处于资本主义阶段。
尼泊尔是内陆山国，位于喜马拉雅山中段南麓，北边与中国的西*藏自治区接壤，东，西，南三面被印度包围，国境线全长２４００公里。这是一个长方形的国家，从东到西长度为885公里，而从南到北则在145-241公里之间。
全国分北部高山、中部温带和南部亚热带三个气候区。北部冷季最低气温为-４１℃，南部夏季最高气温为４５℃。地势北高南低，相对高度差之大为世界所罕见。大部分属丘陵地带，海拔１千米以上的土地占全国总面积的一半。东、西、北三面群山环绕，因此尼泊尔自古有“山国”之称。河流多而湍急，大都发源于我国西*藏，向南注入印度恒河。南部是土壤肥沃的冲积平原，分布着茂密的森林和广阔的草原，是尼泊尔重要的经济区。中部河谷区，多小山，首都加德满都就坐落在加德满都河谷里。巍巍喜马拉雅山挡住北方干冷的寒风，气候宜人，风景美丽。北部山地地区，山高谷深，云雾缭绕，高山终年积雪，只有夏季可以放牧。由于地形复杂，全国气候各地不一。全国分北部高山、中部温带和南部亚热带三个气候区。北部冷季最低气温为-４１℃，南部夏季最高气温为４５℃。在全国同一时间里，当南部平原上酷热异常的时候，首都加德满都和帕克拉谷地里，则是百花吐艳，春意盎然，而北部山区却是雪花飞舞的寒冬。
尼泊尔从地形上可以分为三个部分：
北部喜玛拉雅地区： 这个地区的海拔高度在4,877米至8,844米之间，毫无疑问是世界的“脊梁”。这里有全世界最高的14座海拔超过8，000米的高峰中的8座。即：萨加玛塔峰（Sagarmatha，即珠穆朗玛峰）、干城章嘉峰（Kanchenjunga）、洛子峰（Lhotse）、马卡鲁峰（Makalu）、卓奥友峰（Cho Oyu）、道拉吉利峰（Dhaulagiri）、马纳斯鲁峰（Manaslu）和安纳普尔那峰（AnnapurnaI）。
中部山区：占尼泊尔国土面积的68%。主要由两部分组成：最高峰达到4，877米的马哈布哈拉山系，以及相对较矮的丘日山系。
特莱低地：占国家领土面积的17%。
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序幕：《深夜的加都机场》
2009年1月23日，尼泊尔当地时间23点（北京时间次日凌晨1点多），我随人流走进加德满都国际机场。看到低矮的屋顶和狭隘的走道，我的心忽然一凉。
“宽敞明亮”的候机大厅。
疲惫的旅客等待入关。
实在没啥看头，只好把注意力集中在壁画上。
空空的行李传送带，像是国军刚刚撤退。很多没提走的行李跌落甚至碎裂在传送带旁。有个哥们的行李被割了个口子，嚷嚷自己丢了一副怒贵的眼镜，可怜投诉无门。
机场墙上镶嵌的木雕是我在整个阴暗破旧的大厅唯一看到的值得一拍的东西，细节惊人。而在之后的旅程中，这种关于细节的惊叹越来越多。
抵达酒店已是凌晨，顾不得抱怨酒店的陈旧和卫生问题（事实上，这也是加都不错的酒店之一了，依然是房间墙皮剥落，经常性的停电，发黄的浴缸下水堵塞...），倒头便睡。因为我们的行程安排中，明天先不在加都逗留，直奔博卡拉——这条蜿蜒的山路坐飞机仅需25分钟，坐汽车，要整整七小时。
翌日早7点，我们踏上了前往博卡拉的旅程。先了解一下百度上的博卡拉：
博卡拉，尼泊尔最为盛名的风景地， 位于尼泊尔中部喜马拉雅山南坡山麓博卡拉河谷上的城市，东距离首都加德满都200公里，位于尼泊尔中部。基本地形为低山丘陵，河谷宽阔平坦。气候属热带海洋性季风气候，温暖湿润，降水丰沛，有明显的旱季和雨季。与广东气候近似。海拔800多米，市区人口不足10万，与热闹喧嚣的加德满都比起来要恬静很多，特别是博卡拉处于喜马拉雅山谷地，依偎在终年积雪的安娜普纳山峰和鱼尾峰下，傍着迷人的佩瓦湖，苍翠繁茂的植被和壮丽的雪山风光形成强烈对比，成为尼泊尔最受欢迎的旅游地点之一。
地方特色 博卡拉以自然景观为重博卡拉四面环山，安娜普纳山脉终年积雪，美丽的鱼尾峰倒映在佩瓦湖里，秀丽奇特。湖边独具风格的餐馆和酒吧里传出欧美最新流行的音乐。在佩瓦湖里伐舟荡漾，或者租辆山地车去附近的村庄转转。早上起个大早，驱车去附近的桑冉库特观日出或者选择3，4天的徒步潇洒走一回都是很不错的选择。
博卡拉拥有与众不同的湖光山色，在亚热带气候环境中与喜马拉雅山脉的雪峰如此接近，即使是在炎热夏季也能与皑皑白雪的雪峰相对而视，加之美丽的费瓦湖总与你相随，故博卡拉被称为东方的瑞士。除了度假人士到来，安娜普纳山脉区域的山区健行是世界著名的徒步项目之一，在2000米到4000米的区域有一系列不同难度的山区健行路线，可以在不同的位置欣赏到喜马拉雅壮丽景色，已成为世界上最热门的山区健行活动目的地，每年有超过5万攀山爱好者前往。
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为了不至于让这旅途太过无聊，大约两小时之后，我们到达翠苏里河的漂流点，准备体验尼泊尔之行的第一个项目。
Part 1：《翠苏里河白水漂流》（时间：1月24日早9点 费用：35US/人）
发源于喜马拉雅山脉北部的翠苏里河急泻而下，从加德满都漂流至博卡拉或奇端是最佳的选择。通常情况下8至11人乘坐一艘皮划艇，每人需穿著正规的救身衣帽，每艇上配有一名有经验的尼泊尔“船长”，负责全艇的指挥及方向控制和船员的救生工作。
这就是我们的船长。全副武装上船之后，他会对我们进行一定的培训：向前，向后，用力，停...几个简单的指令。
没办法携带大相机，只好在防水袋里装了台LX3，再放进船头的防水桶里，实际上近两小时的过程中，能够拿出相机拍照的机会少之又少，只好网上找了一张同样位置的近景照片凑数。不过这也说明了一点，越刺激的漂流，照片越少——因为你根本就没机会拍。
大小险滩差不多十多处，这是玩团队协作训练的好项目。
何谓“白水漂流”？白水是指流水和岩石碰撞后产生的白沫，人其上宛若漂于粼粼波光之中。
所有人都浑身精湿，山风吹来，方知冬日漂流的愚蠢。
整个漂流会经历好几座这样的吊桥，上面偶有行人经过，还会友好的朝我们挥手。
上岸的时候已近中午，天气变热。尼泊尔温差极大，基本在4——30度之间。在车里换好衣服，顿觉饥肠辘辘，发车觅食去也。
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Part 2：《某某度假别墅的午餐》（时间：1月24日中午12点）
这是吃午饭的地方，饭菜没什么可说的，自助餐。不过这家山谷度假别墅的环境不错，鸟语花香。
入口精致的小景。
这浮雕咋看着那么像中国龙呢？
掩映在山谷中的游泳池，这一定是当地相当有档次的度假村。
不晓得这陶俑是装饰还是垃圾桶，反正后来在很多地方都有看到。
后山的女孩子在洗头，被我看见，无良的拍了两张。（还有一张有暴露，被我惭愧的删除了）
连小花盆都很花心思，前头的那个是犀牛吗？
花丛上悠闲的小鸟。
说实话，这饭店的装修和环境是我此次尼泊尔之行中所感受的最“小资”的地方，令我颇有不舍。不过下午还有将近5小时的车程，赶路吧！
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Part 2：《开往博卡拉的路上》（时间：1月24日下午13点——17点）
沿途所见让我对尼泊尔的社会条件基本有了个清醒的认识，一个字：穷。一路穷山恶水，再加上季节的原因，几乎没什么可拍的。但是人文的东西就很值得一看，悠久的历史，贫穷的现状，现代的冲击让这个国家随处可见戏剧性的表情。
我终于知道，为什么那么多人去尼泊尔，结果却拍回来一大堆人像了。
长途汽车上的乘客。（这位是幸福的，起码有座位，居然还敢做出这种悲哀表情。有比他惨得多的，后面就看到了）
路边摊上，随处可见帮家里忙照料生意的孩子。
满街都是卖橘子的小推车。这个国家也没什么水果，来回来去就那么几种：香蕉，橘子，苹果。没了。
猜猜这位一脸无奈的警察哥们手里的拉线是干啥用的？——你想的没错，就是放车辆通行起落杆的。后面的窝棚，是他们的收费站。（这是个大收费站，从这儿进入博卡拉市区）
所有的尼泊尔孩子，都很快乐，很自信，很可爱。
让我想起我小的时候......
这哥几个，大冬天啊，只能坐车顶...长途车啊！比前面那位悲天悯人的老兄惨多了吧？
伴随着一路灰尘，我们终于进入博卡拉市区，夜幕也随之降临。
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Part 3：《博卡拉夜市》（时间：1月24日晚20点）
这是我们下榻的酒店，给我第一印象很好，起码比加都那家要强。像个酒店的样子了。酒店的院子门外就有大量穷苦的百姓，叫我有种“朱门酒肉臭”的内疚。
这大堂，起码像个酒店的样子。（尽管房间设施依然不尽人意，热水也是限时供应的）
撂下行李洗个澡，直奔著名的博卡拉夜市。博卡拉的购物集中在临湖的这条主干道的两侧，这几家买丝织品的老板是同一个人，生意做得很红火。
老板会说中文，对中国游客肯下功夫。我说哪儿他都说去过，后来我发狠，说我通县来的，话音刚落，老板说：知道，北京旁边嘛，去过。我登时无语。
这是挂在店里的一张照片，内容就不方便多解释了。都认识吧。
店门口写了各国语言，以亚洲国家语言为主。
手工精美的小包包。
在博卡拉，砍价的余地相当大。开价3000的东西，只要有耐心，能砍到300。而且货币方便，RB，RMB，US均可。
被狠砍了几刀的店员小伙子不情不愿的撅起了嘴。
不得不说，尼泊尔的手工艺制品相当精美。
这种小挂毯我究竟也没弄明白是干啥用的，只觉得花花绿绿挺好看。
街边的小吃摊，那种饼子沾一种辣酱，特别好吃。不到一块钱人民币一份，连吃了几份，导游才跑过来制止我，说怕不干净别瞎吃。
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在尼泊尔的第一天在劳顿和风尘仆仆中度过了。由于这一整天基本都是在车上度过的，而唯一的漂流项目又几乎无法拍照，所以照片少的可怜。第二天就是大年三十，我相信这个对我不寻常的除夕一定也会给诸位留下难忘的印象；而之后的日子里，尼泊尔终于渐渐显露出她诱人的一面，一天比一天精彩！
敬请期待《飞越尼泊尔》影像游记：第二日！
