fish319 wrote:之前去日本玩路上這款車Skyline還蠻多的,在日本應該有一般道路自排版的吧!?因為很多是四門的,而且都是媽媽級的女駕駛...) 對~沒錯 我去日本時也看到不少GTR 結果是媽媽載小孩上下學...還是超市有跳樓大減價時,要開快一點去搶?
真是王者霸氣啊只可惜小弟就是那沒看過實車的可憐人新一代的GTR將會以純種跑車為取向我想也等於從SKYLINE系列脫離了吧車迷心中的GTR大概就只存在R32~R34這三代中了附帶一問為什麼相較於GTR還會選擇EVO呢?兩台車性能導向因該類似但各方面來說都是GTR高過EVO啊?(空間大小跟乘坐性除外)同樣四驅渦輪但2.6Bi-T跟2.0T再擴充空間還有動力輸出的流暢與否因該還是有相當的差別吧?EVO到底擁有什麼樣的魔幻魅力小弟我真是不明白還請熱愛EVO的前輩們指教
fish319 wrote:之前去日本玩路上這款車Skyline還蠻多的,在日本應該有一般道路自排版的吧!?因為很多是四門的,而且都是媽媽級的女駕駛 MM沒有錯SKYLINE-GTR有四門,但只有R34R33及R32都沒有四門款四門有手排和自排設定但搭配的引擎就不是RB26而是小一等級的RB25.而且不是四輪驅動是後輪驅動
運轉手 wrote:我也來貼GTR~這是...(恕刪) 請注意看車尾右下角的牌子。。。2.5 GT-S車頭中間的 Logo 是 GT-S logo,保桿明顯扁了一截,整台車的霸氣完全不見去了,駕駛座兩張椅子也不是 GTR 桶椅,還有沒有大「爆龜」,四片葉子板只有後面兩片有小小爆一下,GT-R 的爆龜很明顯。如果沒有記錯,這台應該是 RB25DET 的單 Turbo(T3) 引擎,GT-S turbo 記得有搭配手自排的變速箱,雖然沒有 GT-R 恐怖,不過也不是什麼好惹的車子。