展示間的為GT GC車型，就是有配置grip control的GT版。
車頭的LED頭燈、牙齒造型保桿與車側的鍍鉻飾板就能知道這是一台GT~
帥氣的獠牙，與車側的散熱口。
讓我們開門來一探究竟吧~
首先，5008跟3008最大的差別就是多了第三排座位，但我們能發現，第三排座位開起來後，其實行李廂空間也變得較緊繃
大概只能放兩三個大提袋，或是免強塞入兩個小的嬰兒車或是中小型行李箱，大型行李箱應該是無解。
當然這次第三排不用的時候可以收折，而收折方式算是輕鬆簡單，與上一代的5008、C4 Grand picasso一模一樣，拉一下紅色的拉條就倒下了。
需要額外一提的是，這代5008的第三排可以輕鬆卸下，但卸下後由於檔版下面會變中空，因此除非裡面放其他東西去支撐，不然檔板上面無法放重物。
兩張椅子都放倒後，檔板歸位，完全平整的行李箱就出現了。
第二排採用三張獨立的座椅配置，肩膀上的握把往上一拉馬上就能前滑讓第三排乘客上車。
160公分的女性座在第三排空間非常充裕，175的話如果第二排乘客把座位退到最後面則會稍微頂到膝蓋，但預設第二排座椅是在置中的位置，前後滑移有12公分的調整距離，整體來說第三排座位除非將近190公分，不然坐起來都不至於頂到第二排的座位。
第三排乘客的視野。
回到駕駛座，基本上與上次的3008GT一模一樣。賞車聯結
一樣是很有科技感的線傳式排檔桿。5008目前原廠沒有引進手排的打算，並且只有1.6跟2.0柴油可選。
電動後尾門與3008GT一樣，具備腳踢開啟的功能，也依樣有防呆防夾保護，用手硬關也不會受損。
帥氣的業代在調整第二排座椅。
後座雙邊車門都具有遮陽簾，並且與3008GT一樣質感的內裝(皮質+橡木飾板，入門款應該也維持絨布+類卡蹦的配置。)
旁邊的對照組，3008 1.6
入門的1.6沒有電動尾門。
駕駛座基本上配置一樣，入門的為絨布椅。
入門的3008為鹵素燈，沒有獅牙。
但彩色多功能懸浮式儀表板是全車系標配，並且都具備導航功能。
唯獨不同的，這次讓我體驗到按摩椅XD...
GT版的水箱護罩，Peugeot有上黑色底漆，並且上下兩層為誤面配置。
多了前鏡頭，做為ACC、自動剎車等等輔助使用。
一般版本沒有上黑色漆，並且全亮面鍍鉻配置。紋路也有所差異，另外沒有前鏡頭。
在空間上來說，5008的第三排其實空間很充裕，不過由於SUV的設計(偏SUV的設計，座位稍高，但其實跟一般SUV比算很低，比較像Crossover)因此頭部壓迫感較重，雖然180做第三排也不至於會撞頭，但上下車就會比較卡。
反倒是第二排，如果座椅調整較筆挺，則175左右就會頂到天花版(但第二排座椅可以調整斜度，所以其實此問題還好，當然如果喜歡坐很挺的人就會面臨頭部空間較不足的問題。)
三排都座一輪後，其實5008的乘坐空間算很舒適，因應第三排座位設計，後尾門的線條有拉直，但又透過鍍鉻線條、黑色版件等等做修飾，讓車子看起來不會像直背貨車那樣不流線不漂亮，確實是一台設計很美的7人座休旅。
只比3008GT貴10萬的售價，也很具競爭力。
