尚騰汽車集團正式宣佈攜手寶嘉聯合經營團隊

sharkmegane wrote:
確認2025年將導入Jeep、Alfa Romeo和RAM品牌


ram 的性能車比較有看頭

Jeep是確定會大賣,大alfa romeo是小眾市場

為台灣汽車市場注入了活力
新聞寫道⋯就目前的消息來看,Stellantis 未來的銷售,將會以寶嘉聯合現有的經銷通路為骨幹。以 2023 年全年 Peugeot 與 Citroën 銷售 2,300 輛來看,整體通路的量能需要增加 4 倍以上,不管是據點的規範,業務人員的編制,都需要大幅的擴張,而多品牌的並行,在經營管理與教育訓練、售後維修等,也都需要大幅的提升。既有經銷商配合的意願與投資能力,就成為新經營團隊極大的考驗,相信在新經銷商的加入,也會是新經營團隊規劃的一部份。



未來銷售量要增加4倍?要如何辦到?建議未來Peugeot 與 Citroën 要多引進其他車種以及3008/5008要大幅降價!
幫 Stellantis 銷庫存
人家ceo都下車了
只不國賣台灣又是天價的Stellantis
賣4倍?等著看吧
明年引進新的三牌肯定不要問都是很貴的,只是引進公羊卻不進飛雅特那才是最狂的,我真好奇到底有多少人會買比Ranger或Huilx還大的公羊1500卡車,如果最後只是進南美限定的Rampage以及剛上市不久的唐老大坐駕( Charger Dayotna EV ) 的話就當我沒說...
wys819
可能就是開慣Pickup的客群,話說台電也是Pickup愛用者,可能也會用吧
比較冷門的廠牌如果價格好,配備齊,後勤服務不要太差,應該還是有人會考慮的,MG就是一例。況且尚騰代理的品牌都是歐美進口的,不會被政府打壓。
508SW還有機會嗎
這次尚騰集結了5品牌在同一展間
其中我個人覺的這2個新加入的品牌,會引進
jeep--->Average xe4
alfa----->junior Ibrida

因為這2台跟peugeot 2008是同個平台,也都會P2 48V輕油電系統
jeep應會引進4驅版本的xe4和2008作區別
價錢應可比照2008,再加上4驅,我猜130~140,應是最便宜的四驅小車

junior 則是定位在小跑車
同平台,同系統,這樣才好備料,好保養,才好談價錢
所以jeep wrangler引進...可能是未知數

Alfa Romeo Junior 採用 Stellantis 集團所開發之 e-CMP2 模組化架構基礎開發打造,並與同集團品牌如 Opel Mokka、Fiat 600、Peugeot 2008、Jeep (Avenger) 共享此平台
小肉丸★
笑死 在台灣已經有三台同車格的車了 尚騰傻了才先進junior
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