之後在高速公路上開著開著⋯突然看見儀表胎壓燈突然亮起，而3008是舊的設計並沒有顯示胎壓數據或是那一顆輪胎漏氣，我心想即使中釘也不會馬上漏光吧？於是繼續開著前進，途中甚至還開到120左右，之後下了高速公路又走上一條崎嶇的山路，從胎壓燈亮起到停車總共約又開了3-40分鐘，這之中「駕駛感覺完全無任何異狀」！
結果我一下車一看⋯左後輪完完全全沒氣！附近也沒有輪胎行可以維修（事實上破掉的輪胎也無法補了吧？），只好冒著大雨更換備胎。
隔天去補胎時看到輪胎側面被割破一個大缺口，這種缺口輪胎的胎壓應該沒幾分鐘就完全洩光了，但問題是⋯我當時並沒有任何感覺到操控性有何異狀，還走過了彎彎曲曲的山路！當時車子肯定是只剩3輪在行駛！
從前我知道雪鐵龍的液壓懸掛系統可以讓車3輪行駛但Peugeot 不曾聽說過也能3輪行駛，不過⋯經過這次事件讓我知道了⋯我也曾開著Peugeot只用3輪行駛過！
3008輪胎沒氣時只有亮胎壓燈，無其他資訊！這點不是很優！
米其林的輪胎的缺點就是胎壁太薄！我幾乎每次裝米其林輪胎都會遇到胎側被刺破的事情！這種輪胎性能非常好～只是不適合台灣這種路上雜物一堆的路況！
