我的選擇- 407HDI 之長篇大論

3362分

91樓

個人積分：3362分

文章編號：8623318

小弟開的CITROEN N7
也有兩個毛病1總是停完車後反覆凝望我的愛車2受不了他淋雨變髒的樣子，已經快八年了，自然而然知道如何幫她處理小問題，前半段學習呵護他的方式，自然繳了許多冤枉的學費，當然這也跟代理商未能長期掌握技術有關，
除了這些我也只能說他真是一部好車

其實進口的東西很難跟國產的價格相比，這應該是常識，但是各位想過嗎?當扣掉一些關稅、進口稅、運費、保險等等進口費用，你會發現國產車賣的價格才是嚇人，除了那些成本低到不行的噱頭外，底盤、結構、設計、硬體配備、安全等級、高速穩定度、操駕，最重要的是車輛高速發生狀況時的反應.....哪樣比得上

我只能說，開國產車就是代步，開我的車是種享受~

aquaeuro

636分

92樓

aquaeuro

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文章編號：8624623

雖然照片不太清楚但是看的出來車主顧得很漂亮(去年某屏東加油站站長也是對我家的zx這麼說的)

還有大哥的鋁圈也是雪鐵龍的經典鋁圈之一(上次看到是搭配在薰衣草紫C2上超有feel的...)

llkk406

45分

93樓

llkk406

個人積分：45分

文章編號：8626301

高雄有好幾家外廠評價都還ok，也都有電腦，對新一代的寶獅處理起來應不是問題。
回想1997年時，父親要買車，當時看上的是正當紅的cefiro，但我跟弟弟強烈建議406，現在回想起來，還好抉擇是對的，老爸的寶藍色d8顧的超棒，外表超新不說，里程也只跑了八萬多，開出去一點也不比新車遜色，反觀同期的cefiro，路上早就沒看到幾台了。
至於我呢?第一部新車是fiat的1996年punto，直到現在還在服役，空間超大，後來多買了一部zx，那個操控真是不知怎麼形容的贊，接下來第二個孩子出生了，因綠際會下，以非常"合理"的價格，在2006年接手了一部正2005年的307sw，這二年來真的是快樂無比，白色的307sw帶給我們一家很大的快樂。
論操控好開，老爸的406遠勝過307sw，但307sw的空間功能性超強，其實操控也巴死一堆國產轎旅車了，只能說，我們家中了獅子的毒，我正存錢往308sw邁進，哈哈

2008-10-18 12:07 #93

shinekuo

116分

樓主

shinekuo

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文章編號：8630280

lawformosa0000 wrote:
回覆諸位大大的疑問，...(恕刪)

407HDi的設定是比較舒適一點，

今天跟原廠技師好好聊這個問題的時候，

技師表示，原廠設定的目的是均衡，

舉例來說，2.0HDi引擎在407, 307, 308,甚至在歐洲207都採用，

但輸出線性差很多，因為307跟207設定上一定是針對加速，

而407在設定上是針對家庭房車的舒適性及油耗(407的設計上，後座明顯是比207,307更常需要載人)

你選擇A3不見得是錯的，畢竟a3評價也是很棒的車。

我的確是非常讚賞407的內裝，

雖然不及passat精緻，

但是那是styling的問題，

passat是典雅家庭的延伸，

407則是時尚的設計走向。

407coupe的內裝是LV代工，

你可以知道這型的車子打算走的絕對不只是一個典雅的車子路線。

我認為有幾種人可能會比較偏好407的內裝(相對於passat)

1.飛行員

2.時尚產業人士

3.設計師

407coupe的內裝：

peugeot406 wrote:
呵呵史上最殺的量產寶...(恕刪)

D9殺的地方不只車頭。

就連那個蝴蝶羽翼狀的後燈，也是頭等的殺氣，

我想407尾巴會忽然變柔和，

應該跟d9太殺有很大的關係。

俊逸殺氣的d9跟絕美腰線的306
正點!

→我想玩獅子車的人中文造詣會進步，因為你會逐漸發現你在你習慣的詞彙庫裡面
越來越找不到更多的形容詞來形容獅子車給你的感受。

絕美？優雅？......俊逸？....到最後會感覺詞窮，就像我現在的感覺，

toyota業務一樣跟我說它們altis很優雅帥氣....我心想那我要怎樣形容我的407???

407後座的空間感不好我想你指的是頭部空間

這個我想是受限於外型，現在有很多coupe走向的saloon車型，

比如說passat CC，jaguar XF，據說這些coupe走向的saloon都會遇到這樣的問題。

法國人設計.....外型跟空間他選擇妥協空間堅持外型，

就好像買卡西歐搞不好用到你掛了還不會壞
可是要是花個幾十萬甚至上百萬買了一顆百達翡麗
可是要時時勤拂拭小心呵護方為上策...

→我真的欣賞您的文筆呀！
你也說中了我的心事，

當兵前我帶著casio的電子錶，
退伍後我老婆送我一把oris 大表冠機械表

一開始我真的不習慣到極點，
但是到最後我愛上機械表的感受，

一個會隨著你心跳停止而停止運轉的表。

一個需要花時間去照顧換油整理的瑞士製造傳統機械表

就像歐洲的車子一樣...你必須把他當成一個有生命需要照顧的物體。

peugeot406 wrote:

每每看到賓士用世...(恕刪)

寶獅車的信徒們

隨隨便便也都是有家族歷史的

家裡一定不會只有一台獅子車

因為家裡沒有獅子車或沒有歐洲車的人

在現在的社會氛圍下，不買TOYOTA也很令人無法置信。

呵呵。

aquaeuro wrote:

我也無法理解為...(恕刪)

我想他是用設計車子來把妹吧！

在路上看到306就跟人家說那是我設計的，

應該很有用。

peugeot406 wrote:

d9基本上沒什麼...(恕刪)

說對了....歐洲車選擇小改的就沒錯。

我真的建議要選D9，那個妥善率可以跟LEXUS比呀！

isaac0611 wrote:

哈哈
我沒技術啦...(恕刪)

呵呵.....其實，你在意.....

獅子座不買獅子車....??????????????

那樣要怎麼襯托您的領袖特質呢？

最愛威尼斯 wrote:
我想..村上春樹「遠...(恕刪)

所以我說開寶獅車會增加你的文學修養..這篇文章寫得真好！

"但總之不會想跟像Opel的女人睡覺。"

→這句話同樣套用在BMW,VW, MERCEDES-BENZ, ASTON MARTIN, 上面，

呵呵...我還可以舉更多。

車子的表情...
我的感覺：

BMW:我是戰鬥機。

MERCEDES-BENZ:我很有錢，滾開。

TOYOTA:60分日本美女露出賢妻良母笑容。

NISSAN:60分日本熟女露出賢妻良母笑容。

VW:60分歐洲婦女露出堅毅持家表情。

....有空我可以好好寫一篇來討論。

2008-10-18 20:42 #94

shinekuo

116分

樓主

shinekuo

個人積分：116分

文章編號：8630450

riverbob wrote:
小弟開的CITROE...(恕刪)

其實進口的東西很難跟國產的價格相比，這應該是常識，但是各位想過嗎?當扣掉一些關稅、進口稅、運費、保險等等進口費用，你會發現國產車賣的價格才是嚇人，除了那些成本低到不行的噱頭外，底盤、結構、設計、硬體配備、安全等級、高速穩定度、操駕，最重要的是車輛高速發生狀況時的反應.....哪樣比得上

→推呀！說得真好...國產車要出現新品牌叫做LUXGEN

嚴凱泰出的，奢華的基因....

我感覺好像擺明就是要走超級CEFIRO路線...

那些表面的東西哪需要花什麼成本..?

我很想了解一下...BMW研發出I-DRIVE這套完整但難用的系統，

花的成本會是把一部五系列裝滿豪華配備的幾倍？

歐洲車...把研發成本都花在駕駛人看不到的地方，

實在吃虧。

我只能說，開國產車就是代步，開我的車是種享受~

享受+個人風格與意志及男子氣概的延伸。→無價！

2008-10-18 20:59 #95

aquaeuro

636分

96樓

aquaeuro

個人積分：636分

文章編號：8638345

shinekuo wrote:
其實...(恕刪)

我對於品牌的感想則是

Alfa-your soul stirred

Peugeot-your heart sparkled

VW-your mind settled

BMW-your (on-road) strike stunning

Mercedes-your (social) status shown...

2008-10-19 15:31 #96