還在5000 KM 換機油當凱子嗎? 法國原廠跟大陸都說15000KM換油了.台灣人較好騙


naru wrote:
10000~15000換機油可行,但你確定原廠幫你換的機油是有經過長效認證嗎?友人的車行常有阿B去洗引擎,整個油道都被油泥堵塞,機油都變牛油了…… 他們都8000~10000換機油,所以你確定是用長效機油嗎


賓士原廠用的是MB.229.5認證的

其實自己去買MB.229.51認證的一罐也才200元

你如果從頭到尾都跑高速公路
又不拉轉
確實可以過萬保養
用車方式不同
就會有不同結果

之前客戶小孩跟我開同款車
用同一隻油
他大部分都在南部市區
三不五時起步拉轉4、5000才換檔
我超過八成都在高速公路
起步到50前從不超過2000轉(我也是會開快,但絕不急拉轉)
他3000km換油機件就有油泥
我5000km換下來除了油略黑外還算乾淨
可以提供各位參考

ericwhkuo wrote:
講個笑話,很多人開...(恕刪)

完全認同,開三千就能感覺到衰退的很可能只是胎壓降了沒補而已……
機油開三千就衰退的車友

你如果不是賽車手或飆車族

那你大概是選錯機油番號,或者買到假油了
開短途、市區塞車、怠速吹冷氣的
機油早點換有好沒壞

都跑高速長途
起步不拉轉
機油晚點換是不會怎樣(先前都跑南北長途,我試過7、8000換,油還清的很,我是只加3罐油的march)

AIRMAXWNAG wrote:
還在5000 KM...(恕刪)


Mobil 1 長效是一萬五千 miles

相當兩萬四千公里
接近兩萬五千公里了

這是金標

5w-20
5w-30
10w-30

Mobil 1 Extended Performance.....
It is a fully synthetic formulation .....
......exceptional protection for 15,000 miles.

================

0w-20 只有綠標

撐一萬五千公里沒問題

==============

但是車子還是一萬公里檢查一次....




godmanii wrote:
一樣行駛1小時 台...一樣行駛1小時
台灣約15公里 大陸約90公里
(恕刪)


大家要有國際觀

全世界都會交通

台北算是普普

北京上海東京紐約

交通不會比台北好

=========

最差應該是雅加達

或印度(人 牛 大小車...不分道)

養樂多殺手 wrote:
如果也聽信那種1萬或1萬5換機油忽略時間這項重要因素,
就可能超過1年都沒有做過保養,
而這樣的人我想也不太可能自檢5油3水胎紋胎壓,


現在的車都有防呆,除非儀表看不懂
5油3水,現在的車幾乎都剩下5油2水(免加水電瓶)
甚至有些車輛是3油2水(動力方向盤油、變速箱油沒有、免加水電瓶)

汽油、機油、煞車油不足均會亮燈(煞車油不確定,但是有看到疑似感應器的線)


frank10 wrote:
“台北,是一个大城市。在法国,你開一個小時的車,就到了德国,再多開一個小時,就到了波蘭。在台北,你在忠孝西路,開一個小時,還在忠孝東路。


哈哈, 說的好.

我沒真的從台北火車站開到忠孝東七段, 但市民高架沒蓋好前這短短 11 公里要一個小時應該是常態.
gigimmg wrote:
現在的車都有防呆,除非儀表看不懂
5油3水,現在的車幾乎都剩下5油2水(免加水電瓶)
甚至有些車輛是3油2水(動力方向盤油、變速箱油沒有、免加水電瓶)
汽油、機油、煞車油不足均會亮燈(煞車油不確定,但是有看到疑似感應器的線)...(恕刪)

檢查是事前預防,燈號亮則是狀況已經發生,

並不是說有燈號可以看就不用檢查,

有燈號防呆是一回事,但有些燈號一亮例如水箱水,可能就準備要顧路了,

檢查是為了盡量避免出門在路上才發現那些狀況及早處理,

尤其平常很少開的車在出門前更需要檢查。
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