獅子依舊是獅子 但比較像是被馴服的獅子

獅子真的不能開省油啦!
油門一敗才是獅子的作風~
標緻又不是愛快羅密歐,拉轉精緻度還是有差

拉高轉還是愛快羅密歐的比較好聽
歐美系統受害者
讓我開始覺得獅子被馴服,大概是在試206的時候吧,雖然206的操控仍優於絕大多數的同級車種,但整個味道已經跑掉了,就算是S16,也感覺不到它是傳承自前輩106、306 S16。不過讓我感覺差距最大的是607,尤其是曾經在山路中飆過605,那種豪爽的感覺,跟為了屈就於舒適性的607比起來,那才叫獅子被馴服。
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