感謝badbug大大的分享以及chaperon66大大的介紹
小弟知道台朔有10ppm低硫柴油之後一直很想加加看
但是以前開化油器版的405的時候加過一次台朔體系的油(應該是非直營點)
結果問題一堆
對台朔的油實在有給他怕到
有其他HDi車主長期使用台朔的柴油&狀況OK的嗎?
小弟的308sw目前里程約一千多公里
陸續加了110公升的台塑柴油
由於是新車!
沒辦法比較與中油的差異
不過前一部車加了一年多的台塑九五
沒什麼問題!

至少台塑打的是符合歐盟標準的柴油
還真是省油~~我的focus tdci都沒那麼省....感覺快跟開汽油車一樣了
308 2.0 HDi 目前 (約10,000km) 油耗: 5.4L/100km, around 18.5km/L.
固定加中油高級柴油.

CH Hsu wrote:
308 2.0 HD...(恕刪)


這個數據的產生是高速行駛比較多的情況,對嗎?
許大哥~~

你的油耗還是那麼漂亮!!
不過加油千萬不要加"高級柴油"哦!!
要加"超級柴油"才對~~

上次回保養廠,技師才千交代萬交代,
如果在偏僻的地方沒油了,不要隨便找個車行就把高級柴油給加進去。
聽說有一台307 HDi就是這樣進廠的....
柴油車主都要注意要超級的才行!!

malego wrote:
自從聚會回來 吸取大...(恕刪)


我也試了一下malego的完全手排開法。
之前我其實算是半自排,因為雖然是自排,但是升檔我都是手動切換的,降檔就讓電腦決定.....

純手排後我發現降檔可以撐到更低的轉速。
3, 4, 5, 6檔,轉速只要沒有touch到1000rpm,都不會強迫降檔!!
自排似乎1500 rpm左右就會降檔了....

所以可以六檔56km/hr, 1100 rpm行駛,油耗的確漂亮了不少~~
1-->2 差不多要2000rpm才能切過去
2-->3 差不多1800rpm
3-->4 差不多1500rpm
後面很像也都在1500 rpm附近就可以切過去。
(我沒有很仔細的測....大家參考一下就好了)

我想這可能是手排比較省油的原因....
平均時速 70km/hr, 大部份是在高速公路 (75%), 其餘在市區 or 山區.
下次注意一下是何種柴油? 通常跟大貨車一起排隊的. tks !
通常換手換檔是看 "速度表":

1檔->2檔: 20km/h
2檔->3檔: 30km/h
3檔->4檔: 40km/h
4檔->5檔: 46km/h
5檔->6檔: 68km/h

* 不過在市中心都會切換 "自排檔", 專心看路況及行人, 確保駕車安全;
只有在高速公路, 省道, 山區才使用手排檔.
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