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極限無上限 wrote:
各位大大好~
小弟的206是03年的車車，最近開車覺得一整個怪怪的
1.有時開車2檔應該上3檔上不去轉速一直拉高
2.有時停紅綠，起步時，車速一直上不去，頂多20，但是轉確可以上到3~4000
3.自排轉手排，居然檔位顯示還是D檔
4.有時開車，車子換檔像是碰到大地震一樣，還會有很大的聲音
以上狀況是小弟近二個月碰到的問題~~
請各位大大幫小弟解惑一下吧@@
小弟的206是2001年1.4 AL4
關於第1.2.4項
一年半前,早上冷車要出地下停車場時也有類似的狀況
引擎轉速拉高,但變速箱檔位不會跳,常常出不了停車場的坡道(檔位應該卡在2檔)
油門踩深點,好不容易退了檔才可以爬上坡....有時候退不了檔,只好滑下重爬一次來
平路行使時,也有機會出現很大力的換檔頓挫感
以上狀況,在車熱了之後就恢復正常
後來更換了2顆變速箱內的電磁閥+4L變速箱油....5千以內搞定
至於第3點....因為家裡的206沒有手自排功能.......所以不能確定是否是相同原因導致
以上供您參考!
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極限無上限 wrote:
各位大大好~小弟的2...(恕刪)
大大不好意思借個版面..
我是雪鐵龍C3前陣子早上發車然後要加速 整台車會"頓噸的 拉不上去"尤其要爬坡上去就更產生這樣狀況
我神經太條不以為意 結果大概2星期後開高速公路 跑車燈加上雪地模式同時亮了 關也不掉 開去嘉義寶獅經銷商保養場用電腦測出是因為"加速器電池閥"故障
小妹當天更換 然後師父說裡面很髒 換3瓶油在出去開100公里然後再換新的3瓶
師父說之後開出去差不多500公里在回去換油 因為油實在太髒了 不換我新的零件還是会掛點
我乖乖照作 大概神經太大 現在才想上來問人也沒有人跟我一樣 很怕讓保養場騙....XD
我車齡有六年多了 當中壞過幾次 唉無話可說了
我壞過冷氣風扇 汽油幫浦2次(中標 我也是新聞上的瑕疵車 2004雪鐵龍C3) 然後換石規皮帶發現水箱滲漏也換 還有加速器電池閥 平常排檔桿停車P檔常卡死要開車時都要很努力扳到現在還查不出原因
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Liliya wrote:
大大不好意思借個版面...(恕刪)
AL4變速箱很怕以下
1. 怕熱－可以加裝冷排改善
2. 怕油髒－增加換油頻率（ex:2萬→1萬or 5千）
3. 怕水－206的AL4 換氣孔位置偏低，可以透過拉管提高
4. 怕操－太操很容易過熱，過熱又沒有冷排增加散熱變速箱油很容易衰退，一衰退潤滑及散熱效果會變差，這時候AL4就準備花大錢
既然有插電腦確認電磁閥NG，而且更換後有改善，已經少掉大筆的支出（AL4大修約四～五萬左右）
建議購買便宜的礦物油（（合於規範LT71141 一瓶約一百七左右，大約需要三瓶多，需插電腦換油才知夠不夠），先一千左右換一次油，可以看當時換下的油質大約抓個下次換油時機，如果預算許可（寶嘉非固定週期PM，自備油換ATF工資三百大洋）爾後可以五千換一次ATF油品（也是找合於規範LT71141的便宜礦物油就好了）。
PS：P檔有可能是煞車開關損壞，如果重新踩放煞車踏板可以排檔，那就是了...
PS：建議加入相關車友會網站，有時候不經意的一篇文章可能省下許多錢錢
