Peugeot代理換人坐坐看~老板是技嘉董事長!!?

比雷克 · 2007-04-20T15:49:19+08:00

我想看到Peugeot代理換手車主不知道是不是會高興點~因為版上不少人對Peugeot的維修多半是ooxx.....只是看到新的總代理寶嘉聯合董事長居然是技嘉的老板差點下巴都掉下來.....這差別還真的是大了點 !!加油吧~寶嘉聯合成立，Peugeot代理權拍板定案src. U-CAR

3a1993

1032分

11樓

3a1993

個人積分：1032分

文章編號：2679040

jeff0001 wrote:
技嘉只出錢經營團隊還...(恕刪)

內行喔~裡面的主管還是那位江先生!

marco-liu88

0分

12樓

marco-liu88

個人積分：0分

文章編號：2679141

哇還是同一批人喔
那Peugeot 還有明天嗎.....

3a1993

1032分

13樓

3a1993

個人積分：1032分

文章編號：2679738

很難說畢竟出錢的是另一人,想法就會不一樣,有時候不是底下的人問題是大老闆問題

Charlie Shin

94分

14樓

Charlie Shin

個人積分：94分

文章編號：2679882

我不知道攻擊Peugeot維修的人, 是否自己開過Peugeot的車子, 我自己曾經是406的車主, 也許我幸運, 我開了四年多, 我從未發生什麼大毛病, 也沒有什麼修不好的小毛病, 我現在雖然換了不同的車子, 但我依然覺得Peugeot 406是台很棒的車子.

Charlie Shin

Jason_Chen

129分

15樓

Jason_Chen

個人積分：129分

文章編號：2679973

希望把 Peugeot 好好的光大吧....

只要售價合理一點. 像是前一陣子推特價的狀況, 原廠保修的服務水準再高一點, 以 Peugeot 的車款來看, 還是大有可為的喔!!!

我以前的 206 就挺不錯的! 對 207 1.6 HDI 的前景挺看好的~~~

若是 207 HDI 早一點近口推出, 也許我就不會投靠 Golf TDI 的懷抱了吧?

bosslu

0分

16樓

bosslu

個人積分：0分

文章編號：2680482

請問各位大大,小弟的車剛好最近要去做10000公里保養,大家覺得是要在舊代理交接前還是後去做比較好,會有差別嗎?

Sebastien Loeb

39075分

17樓

Sebastien Loeb

個人積分：39075分

文章編號：2683660

期待 207引進台灣, 實車雖然也有在95年中看過了, 真的是很好看的車子....

另外一提, 不曉得前幾個月買的折扣庫存車, 寶嘉給不給保固...., 沒有保固的車子, 三年內要換東西的話得自費, 想到就頭痛....

文章對你有幫助, 歡迎收藏、點讚、分享! Jam! Jam! Here comes the man!

KAZU_0503

11分

18樓

KAZU_0503

個人積分：11分

文章編號：2685904

小弟當兵前也是在PEUGEOT任職.

其實我到覺得由誰去代理差異並不是很大.

反而是旗下的經銷商(P牌並不是直營店)比較讓人擔憂.

當時的保固服務是小弟最為讚賞的部分.

dio1566

87分

19樓

dio1566

個人積分：87分

文章編號：2687826

在台灣的市場上
雖然有些好車在國外的評價不錯
但是在台灣的代理商卻無法好好經營下去
原因在於台灣消費者對品牌取向太單一

現在知名品牌銷售好的車輛
有換過代理商過嗎
沒有因為賣的好有利潤所以代理商都不會換
因為熱賣所以中古車價也不錯
車輛的保值也高保修場原廠跟民間多
還有零件就相對便宜

當然也有某些消費者情有獨鐘的喜好某品牌
但是對於消費者市場都算小到不足以經營下去
所以代理商一換再換再換就消失

vigour

0分

20樓

vigour

個人積分：0分

文章編號：2688751

dio1566大大說得真好。

不可諱言，在臺灣以日系車與雙Ｂ為主流，這些車款賣得好，不足為奇。

舉例而言，Mazda狂打「純」日系血統的形象廣告，確實奏效，因而鹹魚翻身(無貶意。稍微年長的人，應該知道以前該廠的車在臺灣的形象與市佔率)。反過來，若該廠不強力訴求此點，想要短期內迅速竄紅，並非易事呀。

除了上述車系之外，其餘皆屬冷門車，二手價極差，代理商要做不做，造成國外評價極高的車款，一旦引進國內，大多成為票房毒藥，如此惡性循環，迫使消費者只能選擇日系車或雙Ｂ。

很無奈，但是這就是事實。

衷心希望新代理商好好經營。小獅王真的不錯~~