208 e-HDI 和 308 e-HDI 差在渦輪
前者不可變式 後者可變式 故後者還有超增壓可達到29.1公斤米扭力
個人經驗
我開柴油車6年多 才跑7.5萬
平均1年1萬多公里
依我的狀況而言 其實汽油版就夠了(柴油省不了多少,因為跑不多)
但爽度而言 還是柴油版才夠(扭力迷人)

最後還是那句話
開車的爽度來自口袋的深度

hota0412 wrote:
個人經驗我開柴油車6...(恕刪)


問題出在寶獅的汽油1.6 THP 比柴油1.6 eHDi貴呀^^
這樣怎麼比?
就比變速箱吧~ 看你要手自排還是自手排了。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih wrote:
問題出在寶獅的汽油1...(恕刪)

只要不是DSG就好!
維修費其實差不多,
柴油車很耐用,
唯一疑慮是柴油車多半是歐洲進口,
有些零件會比較貴。

開柴油車幾乎就回不去汽油車了,
超大扭力在台灣常遇到的爬坡開起來如履平地,
省油性更不用說了,
我加滿一缸油55公升開到亮燈跑950公里是很平常的。
破千也不稀奇
懂為何回不去汽油車了吧!

porsche run wrote:
只要不是DSG就好!...(恕刪)




錯,
應該說只要不是七速DSG就好,
六速問題早已解決,
請爬文。
柴油.汽車...你可以先搜文章,
如果,有人說柴油車車價貴,不划算.柴油的油沒有比較便宜.
柴油車保養較貴,...這個人一定沒有擁有過柴油車,我跟你保證.
所以,這樣子回就排除參考.

柴油的最大特性..車價貴,但省油.噪音大.很有力.引擎本體幾乎不會壞.
保養很簡單.少了汽車車好幾項,這一點很多人不知道.柴油車真的好養不易壞.
但柴油車很不適合跑短途或走走停停市區,要注意哦.
柴油與汽油的駕馭特性不盡相同
應該以此作為選車的考量
而且柴油、汽油價差也不高
以每年行駛里程數來抉擇,可能會讓你日後後悔

獅王動力 wrote:
版大,你一年里程不到...(恕刪)
沒錯,一年最好是2萬以上,比較適合,要不然柴油車價又高於汽油車價,這樣會划不來,另外換車平常頻率太高也不適合,倘若平均換車時的里程數未超過20
獅王動力 wrote:
版大,你一年里程不到...(恕刪)
不要想太多....買了柴油車你會不知不覺越常開出去.....因為真的很省油然後就越來越不care油耗了!
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