米其林本來就軟,而且大約可以軟個五、六年話說我的雷諾原廠胎是米其林Pilot系列,中間用過德國馬牌CPC換完胎一上路,就覺得輪胎又吵又硬現在前輪換了米其林xm1的二手胎(想說撐到後面兩輪),結果更軟心得:米其林Pilot系列的胎壁不死硬,但是ENERGY省油環保系列真是超軟
alvin.chou wrote:老爸的406也是用M...(恕刪) 父子都開406~ 真好~~-_-b 兼具操控跟房車的功能。有機會我也想裝225的試試看~@@不過可能得先換17吋鋁圈先。 我想可能要寄望於我下一個目標:407 了。
levis501tw wrote:父子都開406~ 真...(恕刪) 您可以慫恿您老爸換407,你也跟著換。這也算勸敗嗎?接下來可能是慫恿我老爸換4007吧。一圓他的SUV夢。當初阻止他買CR-V,我可當了半年的罪人。難得PEUGEOT也出SUV了,價格合理的話,可以認真考慮一下了。17"圈台製的不貴啦。而且現在種類也不少。可以認真考慮一下。我減震筒也換成HEAVY DUTY。舒適性我覺得還可以接受。有位也在這站上出沒的406車友,PININ,他的COUPE可是18"圈喔!勸敗!!
allanlin wrote:pp2的抓地力不佳其...(恕刪) 這位大哥,你應該是看錯了吧!我並沒有說PP2抓地力不佳但我認為PP2還是舒適性>操控性的胎,這是沒錯另外幫你更正一下Pilot系列的入門應該是Premacy
GTi@TW wrote:另外幫你更正一下Pilot系列的入門應該是Premacy sorry,幫您訂正一下:應該是:Pilot Primacy,不是Premacy。。另外,真的Pilot Primacy是Pilot的入門胎嗎???同樣尺寸,他的價位一條都可以買PP2兩條了。。225/45 R17 93Y,同學去換一條要$8000多。。。價格幾乎不輸PS2了,甚至還比PS2貴。。。可以請教一下:為什麼他會是入門胎呢?他跟PP2、PS2的定位應該不同吧。。。
PRIMACY在MICHILIN定位是"LUXURY CAR"建議配置的頂級胎,而PS2則是"SPORTS CAR"建議配置頂級胎(其實上面還有一款PILOT SPORT CUP),我之前有裝過PRIMACY 225/45/17德製胎,舒適性跟抓地力都還不錯(跟後來CSC2比),但是可能是因為不對稱花紋,噪音值梢高,PP2則是在SPORTS CAR裏排行僅高於XGT的輪胎,應該是比PILOT PRIMACY低階輪胎‧