1.6柴油要1百萬,有這麼誇張嗎?

開過獅子的人,下一台大多都還會是獅子....
[ XIU ] wrote:本魯蛇在前幾天去看了308,回家之後基於

不奇怪不意外,以前的房車少有什麼柴油引擎 turbo..之類的,真的是照cc數在賣錢

sylvaner wrote:
開過獅子的人,下一台...(恕刪)


是嗎?
至少我不是
果然是個爛地方
可能要買卡車比較好,一萬多CC 3-500萬
這樣算起來1千多CC才3-50萬
[ XIU ] wrote:
本魯蛇在前幾天去看了...(恕刪)
勁揚丫德哥
大大有考慮新馬6柴油嗎?
小弟目前正開這台!
只是品牌可能沒獅子那麼響亮了!>-<..
那腳踏車一台極速頂多50cc等級的,卻要10幾萬豈不更嚇人
乾脆下猛藥帶他去看300萬的2.0
這樣他就會讓你買100萬的1.6了
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
...老一輩的都先嗆車子品牌..進口國產??

再來就說幾cc....懂車一點還會說我這幾缸的....好像覺得自己很懂

所以你說2.0以下他們都會說小車啦...是能多貴!!!

cc數大才會穩
重點不是排氣量,是馬力。傳統上排量大馬力就大,現在各家引擎技術不同,有無增壓也不同。看排氣量已經很不準了。看馬力數據才實在。不要再有排氣量迷信。

另外一個考量是,你要大的馬力目的是?車喜不喜歡才是重點。正常人在路上開車都很難得用到70匹馬力,peugeot 308 的 112 匹馬力已經非常足夠。以前汽車配備少,唯一決定車價的就是尺寸、排氣量,於是才有排量大才是高級車的刻板映像。現在車子配備多,設計各有不同,而且省油標準越來越高,得引擎獎項的往往是用最少油耗換最大馬力的車。所謂馬力是視需求,沒有想飆車,大馬力就沒什麼意義。

所謂 1.6, 1.8, 2.0L 不過是個數字而已,先看清楚自己要的是什麼?相同車價下,你要配備多、油耗省、操控好又安全的車,還是配備少、馬力大的車?

另外 308 在同尺寸的車可說是數一數二省油,難有敵手。就官方測試平均 23.80km/L(歐規) 換算成美規是 27.37km/L 可以打趴任何國產車,Corolla altis 的 19.4 km/L(美規
) 也根本看不到 peugeot 的車尾燈。


[ XIU ] wrote:
本魯蛇在前幾天去看了...(恕刪)


1.6柴油 60萬有找~
還是活在幾十年前的觀念...
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