以1600c.c.來看,有110hp和24.5kgm,算是不錯了
也滿省油的,是不錯的進口車選擇

剛在U-CAR論壇有看到,"節能動力選擇,英國Suzuki推出SX4 1.6升柴油車型"一文
不過,這動力比207差一點,不知是車太重,還是那顆引擎被砍太多了點
怎麼只有90匹最大馬力和21.9公斤米最大扭力
假如和207一樣的動力的話,說不定有一部份的人,會跳槽過去吧

小小胖胖胖 wrote:
哇..還真省油阿
好...(恕刪)



我的focus手排有原廠定速。
小小胖胖胖 wrote:
哇..還真省油阿好車...(恕刪)

我在207的論壇有看過這問題
好像原廠中就有了,只是要加裝撥桿才行運作
加速不夠力是因為齒比太疏的關係,但是造就了省油的結果 ^^

恭喜入手一台好車,光是那顆柴油引擎就夠超值的了
可惜國人尚不知 psa 柴油引擎的好
thukli wrote:
感謝樓大分享~~看到原廠外掛渦輪,
所以它並不屬於共軌柴油引擎系統嗎??
殊不知何者渦輪系統壽命比較長呢?? ...(恕刪)


Peugeot 207 HDi是用共軌系統的。

目前市售搭載柴油引擎車款,都有渦輪啊!這和是否為共軌系統無關。
如果柴油引擎不加裝渦輪的話,馬力數據就不可能這麼漂亮了。

加裝渦輪是為了增加進氣效率,和噴油系統沒什麼關係;不會因為引擎
噴油系統的不同而影響到渦輪壽命的。

拍拍手~真是好車!
恭喜加入207俱樂部喔.....
207變得比較漂亮了
尤其是車頭部分 恭喜好車入手
很棒的一部車!!
我之前也是開206....
自從看了207上市後,
真想換車啊
人生一定要這麼苦嗎?
Donutize wrote:
Peugeot 207 HDi是用共軌系統的。

目前市售搭載柴油引擎車款,都有渦輪啊!這和是否為共軌系統無關。
如果柴油引擎不加裝渦輪的話,馬力數據就不可能這麼漂亮了。

加裝渦輪是為了增加進氣效率,和噴油系統沒什麼關係;不會因為引擎
噴油系統的不同而影響到渦輪壽命的。
...(恕刪)


抱歉~~我搞錯了...
我並不是要比較供油的共軌系統..
而是VGTurbo系統 VS 207所搭配之一般Turbo系統...
何者壽命較長呢?(軸承?)
低轉時表現?
高轉時表現?
Turbo LAG?

感謝~
好車一部~~~
我的207是汽油的哩~~~
也是開兩千出頭~~~
平均油號10.8~~~
當然沒有柴油的出色摟~~~
上次過一千多後忍不住了~~~
上十八標拉到190~~~(瞞穩的哩)
下次目標過兩百~~~
多多交流喔~~~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!