衷心回原廠的我,今天憤怒了

ayudaiken2 wrote:
我的小藍206自從2005...(恕刪)

是「忠」心
謝謝
很多好車往往是被某些兩光的原廠搞壞的。
死心塌地的回原廠常常會被不肖技師當成
1.盤子
2.傻子
3.實驗品
其實你早該怒了。


ayudaiken2 wrote:
我的小藍206自從2005...(恕刪)
閩南語中,「抓耙子」被引申為「告密者」的代稱,即香港俗稱的篤灰、篤背脊或金手指。 やられたら やり返
有些原廠真的不行啊
但說真的 這問題各家車廠都有可能遇到吧
若對原廠完全沒信心的話
可以考慮過保以後就去副廠修
其實坊間不錯的獅子保養廠也不少
看樓主是在哪個區域
FB社團應該很多獅友願意分享
~由我來取得天下~
這個應該是買冷門車時就要有的覺悟吧
這類的冷門車並非超跑那種買不起的價位才導致冷門 而是大家都能負擔卻不願意選擇這類的車款
如果整體條件(車子妥善.後勤)不錯為什麼大家不願意選 一定有著大家不能接受的理由
也許你不想像制服車一樣 或是其他原因而選擇冷門車
那麼大家無法接受的那些理由 你在購車之前就應該要有心理準備了
寶嘉賣車只是副業....

新車賣得貴不打緊;
後勤還這樣搞
可惜了這牌子....

206很多外廠都會修; 而且修得嚇嚇叫!
例如台中文正, 嘉義嘉信
一堆殺肉件再加上對的店家
開206比騎國產新速克達還省錢.....

本來對3008很有興趣;
後來看看寶嘉的態度...算了
應該明年會入手GLC; 拜拜了...大獅子
保獅真的是好車,但很多好車都是被修壞的..............還是買雙B或L吧,起碼外面精修的好找
206 前車主路過,其實是206變速箱設計的問題。雖然饒有意思,但耐用度就是不佳。
不管修復或者換新,該壞的就是會壞。一般約十萬內會壞。(我是六萬) 所以報廢前我修了三次變速箱。
修復後,在跑個十萬(六萬,還是會在壞。原廠修復約40,000. (可能現在漲價了) 外廠修復約20,000.
其實原廠也是給外廠修的。

加變速箱油或保養,是不會造成損壞的。只是剛好時間點遇到。

至於蓋子沒裝到,只能說人有失手,遺漏掉了。
之前在外廠保養,只是一個很簡單的雨刷,都遇到沒裝好了,下雨天噴出來。
在高速公路路邊上,那邊安裝雨刷,因為不慎把擋風玻璃打破。(雖然外廠有負責認賠,但我另外自己出隔熱紙),畢竟我的車一直都給他們保養維修。
想想,下著大雨,高速公路上,沒有雨刷,擋風玻璃還裂掉~~就因為簡單的雨刷沒裝好^^"

換車的時候,也很猶豫要不要繼續買獅子。畢竟206修的精采。
但獅子帶來的操控和過彎的滿足,也很難在其他車找到。



最後相信新世代的獅子,還是繼續開獅子。超過十萬公里了,仍然覺得很滿意。
唯一壞的是冷氣壓縮機。(不過原廠有召回,應該是來源品質有問題,所以免費更換)
買進口車尤其是冷門進口車
價格配備絕對不是最先考量的點
後勤維修才是

車一定需要保養跟故障會壞
花大錢就算了
花錢修不好才是冷門車的痛

小弟也是一台超冷門的歐洲小車
當初接二手前就大概知道有甚麼症頭
已經確認後勤維修都不用擔心才出手

現在車齡15年了都不用煩惱
ayudaiken2 wrote:
我的小藍206自從2005...(恕刪)


10多年的206也沒回原廠的必要
外廠有專修獅子的
就別回去受氣啦
老車換變速箱油真的很容易出事,前前台車BMW E36 320也是換個變速箱油後一星期內變速箱就出問題,不過我不是在原廠換的,是外面同事介紹的小店.後來找網路上便宜的維修變速箱,雖然較便宜但也跑了好幾趟才好.
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