飛雅特PSA合併案准了!世界第4大汽車集團誕生

網路站長 wrote:
歐盟(EU)周一(21(恕刪)


希望獅子的車標能趕快改成黃金獅頭的圖像。
先前有聽聞裕隆汽車要代理opel,如今opel又和寶獅雪鐵龍合併,未來是否會牽扯到獅子飛鏢的代理權呢?
kokomarina wrote:
先前有聽聞裕隆汽車要代理opel,如今opel又和寶獅雪鐵龍合併,未來是否會牽扯到獅子飛鏢的代理權呢?

psa應該已經跟opel共用資源了...過往psa的車子只有 獅子+雙標 商標,再看看2008車上零件商標,可還有 閃電 喔.
yuen9999 wrote:
psa應該已經跟opel共用資源了...過往psa的車子只有 獅子+雙標 商標,再看看2008車上零件商標,可還有 閃電 喔.


Opel連同Vauxhall(Opel在英國別名)是整個被PSA收購,納入PSA底下子品牌,
已由PSA為中心統一技術研發、生產、獲利,
所以要說是共用資源也對,也有點不對,畢竟通常共用資源這名詞比較像是兩家不同研發車廠的合作案,
而PSA和FCA的合併才是共用資源,各自仍保有研發中心,"一同獲利"
希望裕隆趕快接手代理權,換個代理換個手氣,車子好但代理真的爛
block1026 wrote:
希望裕隆趕快接手代理(恕刪)

如果裕隆來代理PSA…那PSA在台灣就完蛋了,
之前的OPEL、凱迪拉克、雷諾、別克都被裕隆搞死了,
拜託我才剛從OPEL跳到飛鏢,千萬別讓我再遇到裕隆。
monlongfang wrote:
之前的OPEL、凱迪拉克、雷諾、別克都被裕隆搞死了,


我感覺裕隆是故意的,先把潛在對手幹掉!
cgbvcchao wrote:
我感覺裕隆是故意的,(恕刪)

那時候裕隆自以為家大業大,
把自己人當敵人,
做生意還怕打到自己人,
限制這個不能進限制那個不能賣,
又要讓路給納智捷,
每個廠牌只分到一點點資源,
最後就是大家一起死。
千萬不要啊,裕隆就乖乖的進Opel電車就好,千萬不要妄想其他PSA/FCA品牌。
block1026 wrote:
希望裕隆趕快接手代理...(恕刪)
全球第 4 大汽車集團正式成立,旗下多達 14 個汽車品牌!

全球各大汽車集團競爭越來越激烈,除了 Volkswagen、Toyota、Renault等前三大集團,

近日由 FCA 與 PSA 兩大汽車集團合併而成 Stellantis 正式成立,將於 1 月 18 日正式推出。

早在 2019 年 10 月便公布 FCA 與 PSA 兩大集團合併案,並於去年 7 月定名為 Stellantis,雙方各佔 50% 股份,前期將會由 PSA 集團原執行長 Carlos Tavares 擔任首任 CEO,Stellantis 集團具備每年生產 870 萬輛汽車的驚人實力。

目前 Stellantis 擁有共計 14 個汽車品牌,分別是 Alfa Romeo、Maserati、Peugeot、Chrysler、Citroen、Dodge、DS Automobiles、Fiat、Jeep、Lancia、Opel、Ram、Abarth 以及 Vauxhall,在歐美市場都有極強競爭力。

針對兩大集團合併,PSA 和 FCA 的發言人表示,透過雙方集團之間的資源共享以及市場整合,將可以為 Stellantis 集團省下 32 億英鎊,並且未來將在電動汽車、自動駕駛、車聯網等領域加重投資,與其他汽車集團進行競賽。

https://auto.ltn.com.tw/news/16923/3
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