207 turbo 生鏽?

楊國平

3分

11樓

楊國平

個人積分：3分

文章編號：6970038

pokerman wrote:
不好意思喔, 我以為...(恕刪)

渦輪的溫度很高不建議塗油上去或是噴漆，塗油你會看到冒煙，噴漆會阻礙散熱，不用擔心啦

楊國平

3分

12樓

楊國平

個人積分：3分

文章編號：6970077

pokerman wrote:
回大大,剛剛爬文不小...(恕刪)

應該是沒有什麼地方會特別生鏽的，大概就是看到生鐵材質的比較會吧，石頭造成的小酒窩會很心痛喔？再過一段時間就會不想理他了

yenshiang

16分

13樓

yenshiang

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文章編號：6970511

這地方溫度太高了
塗什麼都沒用
一樣會被燒掉
所以一定會生鏽

看這樣是還好啦
不像那台yxxxs連部可能鏽釣得地方都鏽了
那才是真的慘

mingchao_liu

289分

14樓

mingchao_liu

個人積分：289分

文章編號：6970840

pokerman wrote:
回大大,剛剛爬文不小心爬到的(在toyota板)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=658258&last=6968947

如果車上有鐵就會鏽蝕,那應該也不會有這討論串吧!!

因為Peugeot等歐美車鋼鐵用的比較厚實，如Peugeot鑄鐵的排氣管，開了14年都不會鏽到破，頂多墊片破損而已，換個新墊片就好了

。但國產車就不一定了，同樣鑄鐵排氣管，有的到報廢都還沒破，有的開了10年就破了，排氣聲浪比改裝車還大

。

加上Peugeot等歐美車並沒有強打可靠度，多少都會有點小瑕疵，許多開歐美車多年的老車主也就睜一隻眼閉一隻眼，反正不顧路不出意外就好

，只是最近受到日本車的影響，歐美車商也在可靠度下很多功夫

。但日本車以高度可靠度橫掃全球車市，有關Toyota的TPS,TQM, JIT的書汗牛充棟，國內日本車商更只會用可靠度攻擊歐美車，但自己車子發生有瑕疵居然不召回或處理，這豈不是自打嘴巴嗎?

歐美系統受害者

gti6

17分

15樓

gti6

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文章編號：6971229

鑄鐵件必定生鏽,不用太擔心了

提到品質問題,倒是令人想起了
PSA集團在三,四年前利用跟TOYOTA在匈牙利合作生產小車的機會
曾派出了龐大的"見學團隊"到位於日本豐田市的TOYOTA本社
學習"原價低減"跟著名的"豐田式管理"
想必應該對PSA集團品質的提升跟生產成本的抑制會有一些幫助才對.....

布丁涼

0分

16樓

布丁涼

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文章編號：6971992

要搞清楚啥會生鏽，
啥不應該生鏽。

你說的那台YARIS，
連不該生鏽的地方都生鏽了；
如果是會生鏽的地方，
你總不能要求他不生鏽吧？
上面不是都有大大告訴你渦輪本體是鑄鐵？
請你告訴我哪個鑄鐵又高溫的不會生鏽？

包含我的C2也有生鏽呀，
原廠鑄鐵頭段，
拿去要原廠負責？
但是我C2的避震器、螺絲、其他有的沒有的，
就是不會像那台YARIS那樣。

乾脆你要求原廠換一顆SUS316的渦輪，
看看價格差多少。