Peugeot 5008選擇障礙(2024領牌汽油還是2025油電)

基本上會買庫存領牌的舊前代車的客群,
跟會買新款油電的車主根本就是不會交疊的兩個客層,
講白點,選前者就是價格先決,
樓主雖都上來問了,其實內心一定早有定見了,
又何必上來找人背書了。。
新舊兩款車的內裝及外觀差異那麼大…

無論妥善率有無改善,閉著眼都應該是選擇新款吧
ya0937 wrote:
今年初去了一趟西班牙...(恕刪)


請問24年的"壓箱寶"開價多少呢?
建議搜尋一下"408尾門含工帶料22萬"

是我會直上雙B~ 寧可在寶馬上哭~
ya0937 wrote:
今年初去了一趟西班牙...(恕刪)

2024還有生產上一代的5008嗎?不是只到2023/12嗎?

既然樓主是「喜歡就開到底」,那就看業務出價多少,你能不能接受,同時看業務能不能保證車況良好(畢竟車也跑了1000公里了)

我買之前有去試駕,但去試駕那天,試乘車被業務的同事借去當婚禮禮車,而業務自己也開3008(小改款前),就開業務的車試駕,他的3008確切多久我忘了,好像已經開1、2年了,但我開還跟全新的感覺一樣!
回來展示間就直接下訂了...

我覺得上一代的3008在外型上,比目前新款好看,那種美感渾然天成,我下訂前新款3008已經發表,看了實在不喜歡。
的確內裝是目前新款比較好,但舊款也沒差到哪裡(除了中控顯示幕我很不喜歡),而且新款中控的功能鍵好像都變成虛擬,沒有實體鍵使用上來得便利。
如果價格夠甜我會選前者耶
舊的第2排是3/3/3,新車改64分離,好處是中間有扶手
車長短也代表比較好操控
而且第二代那個儀表真的挺不錯的,我沒很喜歡虛擬按鍵

然後第三代選高階會怕養護成本問題(例如矩陣式大燈)
但選入門又覺得少的東西多到有點誇張…
而且新底盤是以電車為出發,所以底下是有預留電池空間,我個人覺得有影響出入的乘座感

本版大大有把二三代放在一起試駕
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=7169826

看了看我還是二代一票(但前提是價格也要給力啊)
您好,可否告知有壓箱寶的業代聯繫管道

非常感謝
養法系車要有配合零件商及專修廠就能比原廠保修省很多。1.6T絕對比1.2T二代好養,1.2T三代搭配48V改變噴油邏輯能否解決二代第三缸積碳吃機油拉缸等問題未知。法系車的通病大概就三款:節溫器底座、死亡水管及廢氣閥,其它常見就ABS線壞掉時間到要換。1.6T的吃機油問題可藉由改活塞環來解決,不管是哪種都推薦92+柴油+去漬油+丙酮+萘丸來降低積碳。
monkeyb307 wrote:
92+柴油


請問92+柴油是什麼意思?
白金之星0117 wrote:
monkey...(恕刪)

以下為混油社團分享的配方,目前混過龍獅兄都說好。
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