勸世文:想購買Peugeot的車,請再多多考慮

擋風玻璃中石是機率,我的U6交車沒幾個月也擋風玻璃中石裂了1cm,但接下來開了12年也沒再擴大或再中石.
本來去年差點買了408,繼續觀望了.希望原廠能找到問題對症下藥.
趕快在保固內脫手換車,免得夜長夢多
要有很多的愛才能
foster_yen wrote:
喜歡歐洲車的人都要很有愛!

不是在修理廠,就是在修理廠的路上!

最終車主都會變成修車大師!

也不見得全部歐洲車都是這樣吧?
superwjj
[笑]
我2005年出廠的GOLF TDI,2006年領牌,
目前里程數約35萬公里。

DSG雙離合器變速箱壞過兩次,
第一次在原廠更換全套,零件原廠吸收,收三萬多。
第二次在外廠修,電腦閥體換新,變速箱翻修,收十萬。

渦輪壞過一次,含冷排,收八萬多。

冷氣壞過兩次,都是煥全套,都三萬上下。

引擎油底殼撞到枕木破掉,修三萬。

天花板頂棚脫落,連同四門絨布一起換,忘記多少錢了。

四隻避震器,原廠件報價五萬多,更換台製兩萬多。

其他沒破萬的小毛病就不提了。
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目前車子極少開,一年跑不到三千公里,
以前剛買車的時候,台灣南征北討,到處玩,現在都出國玩。
要去遠程都搭台鐵、高鐵,除非要載東西或是採買。
我目前的想法,車子有問題就修,沒必要換車。
CC油電 入手價 7X萬元
開兩年 沒有故障 沒有換過任何零件
保養也才兩千多元


路癡的老馬
這檸檬。。。
moastyle
如果不是最近機油漲價......
我跟你不一樣, 但如果有人要問的話, 我會說體驗一下買歐洲車 (特別那些只能買低階中小型的), 蠻不錯的, 因我講的沒有用, 都要自己去體驗才會印象深刻
rusty725 wrote:
請問是認真說的嗎?因為我也有在考慮換T-ROC


去問那位誇讚DSG SOP照SOP來的DSG就不會有問題
不知道他的golf換車了嗎,是否還繼續開
歐洲的油電在亞洲濕熱天氣真的會水土不服
一般路就過熱
那夏天跑山路不就一定要叫拖吊了
別說歐系油電會過熱
之前網友開Lexus 200h上山也是會遇到電池或驅動系統過熱問題
總之每年如果跑2萬以下不用考慮油電
日系純油車簡單又好維修
ajuggrutaiwan wrote:
固定會壞?(恕刪)

雖然我的 DSG 亂開也都沒有壞掉,但是一個變速箱問題可以持續快 20年,還沒除錯成功,實在是無言。
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