今天去看了新Focus TDCi 2.0 vs Peugeot 308

請問一下
focus 2.0 TDCi 的 powershift 和 308 1.6 HDi的 EGC 一樣嗎????
john0002 wrote:
所以,買308可去福...(恕刪)



不要鬧了啦 之前有網友說過 一台車子的保養又不是只有換機油
為了省機油的錢 其他機構因為技師不熟析法車設計而修壞了
那才得不償失

三年保固期 就當作三年保護費吧
千萬不要高估福特"原廠"的能力跟價錢~~~~~
john0002 wrote:
所以,買308可去福特保養,這好像多了一個賣點.畢竟福特的保修場比較多.(恕刪)
天哪
我只聽過 FORD/MAZDA 雙生車可以來福特做些基本保養、鈑金烤漆之類的
如 Tierra/323 Mazda5/i-MAX Escape/ Tribute MAV/ Premacy
還第一次聽到有PEUGEOT可以進福特廠的 ...
別鬧了
Mondeo M2000 Dark Green
Forktail wrote:
請問一下,focus 2.0 TDCi 的 powershift 和 308 1.6 HDi的 EGC 一樣嗎????


不一樣!powershift 比較先進,效果跟傳統自動排檔幾乎沒兩樣,EGC沒開過,但是這種單片離合器的若駕駛時要換檔之際駕駛員沒鬆一下油門的話,頓挫感會很嚴重!
維修保養似乎是powershift比較麻煩,不過這兩種都是新引進台灣的全新變速箱,還有待消費者的試煉!
最多就是帶福特的機油去保養吧? Peugeot 308開去Ford好像離譜了點
套句名言:太超過了
之前有開過TDCI進口版6MT與308 1.6

我只能說,雖然引擎是同一顆,不過TDCI就讓你明白知道是一台柴油車
而308真的要把引擎蓋打開才會發現是柴油車,就算是台灣的308只有柴油
不過,真的是很像汽油車的感覺(應該說是306很像是柴油車吧....

難怪有人說老獅很像柴油車~~

但是,以TDCI的車身尺寸來說
308空間會大一些,底盤反應308則是很讓人意外

很有306軌道車的感覺,建議直接去試駕看看

開過308,讓我這開習慣306的人都很想換一台,不過,沒錢~
Forktail wrote:
請問一下focus2.0 TDCi 的 powershift 和 308 1.6 HDi的 EGC 一樣嗎???? ...(恕刪)


感覺很不一樣的啦
剛好都有去試繞過
EGC只排在A位置 開起來很lag
powershift只排在D位置 開起來順暢反應蠻快

以上是說"只排在"自動模式了
沒用到++ - - 的懶人駕車狀態

308測試車聽說只有7氣囊他把氣簾分前後寫了,沒寫到後座側邊的,應該是7顆
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