F牌的後輪是鼓剎~~要是開很長途又是連續下坡!車上又載滿人!!不知道會不會煞的住(大下坡)。我有遇過此問題!!整個踩死了~煞車沒甚麼動靜~在大下坡的時候(又載滿人,速度又有點快,在陽明山看夜景的地方下山的時候發生的),那時候只靠前面碟煞不怎麼夠耶!!那時候是開裕隆新尖兵老車(距離現在也有7年了)金錢上許可的話請考慮308吧!!聽說鬼月會更便宜!!不迷信的話!!
我是這篇文章的原po首先要感謝大家的熱心回覆,後來考慮到一個很重要的原因,所以還是選擇了308就是....太太不會開手排車.....有時需要請太太幫忙移車,或是在國道上開長途的時候,開累了可以換手.....
太太是308車主 我也常開他的車 真的很省油~而且動力飽滿雖然內裝豐富度不高 但那倒不是重點 最重要當然是安全但保養也沒有高多少 如果你要比要比都原廠保養費比較公平不過他變速系統和一般自排車不同 去試駕看看比較好一點 怕版主會不習慣不過二台都是台好車 都可以買啦 二台我都喜歡
如果寶嘉還進207 HDI手排根本沒得比了Ford Fiesta 1.6手排款 肯定巴假的不用像現在這樣連308都要被人家考慮退訂了產品線足不是車商基本功?何必為了賣308 而停進 207HDI ?這樣真的有賣比較多308嗎?
dennisboy0611 wrote:下坡的話鼓煞不會熱衰...(恕刪) 同大小的話,我記得鼓剎和碟剎效果是一樣的重要差異在於密閉性鼓剎密閉所以激烈操作下粉塵排除和散熱會較差但也因為密閉性所以如果跑野外泥巴地或涉溪反而是優點另外鼓剎就沒辦法結合ABS這種神兵利器了所以可能較危險jslee wrote:如果寶嘉還進207 ...(恕刪) 我一直以為207HDI停賣是因為手排賣不好和308應該無關吧?308後來也沒進手排且定位級距和207有差異呀
伊洛可.普利斯金中尉 wrote:如果有看過英國的汽車...(恕刪) 很久以來,英國的媒體都很喜歡 VW,Ford 等德系車,Ford有全車鍍鋅防鏽嗎? 這我不知道Ford的底盤會耐用嗎?有親戚買過進口的Ford Focus,底盤過了四年後被我爸說是"哩哩落落",我之前在歐洲不小心租到Focus,是新車,柴油引擎真的蠻有力的,操控性就真的不怎麼樣,家人都覺得不怎麼樣