minir56 wrote:電流的穩定度會影響油耗及各項電系品的壽命,換回原廠的適用值或是加大電瓶是正確更換保養方式...(恕刪) 感謝建議喔我也是看了大家的想法而找朋友看看否有最接近原廠值的型號電池我也不希望因為這樣而影響了其他的東西可不能因為省小錢而花大錢還在找尋中可見電池原廠建議的型號有時候還是會有點偏差不知各位大大有沒有知道哪各廠牌型號是跟原廠可以完全對應或是更好的選擇呢再來跟朋友凹贊助價...
chiahsunyeh wrote:感謝建議喔我也是看了大家的想法而找朋友看看否有最接近原廠值的型號電池我也不希望因為這樣而影響了其他的東西...(恕刪) To:chiahsunyeh大剛剛把從207換下的640EN電瓶裝上另一台106 1.4,試試啟動馬達會不會轉快一點~~~雖然這顆電瓶裝在207時已經有一點發動無力,但裝上106後,啟動變有力,且開鎖,上鎖聲也很清脆!結論:柴油引擎確實需要冷啟動電流較大值的電瓶,原106車上的S55457狀況還不錯,但冷啟動電流大還是讚!跟207一起出廠的電瓶(紅圈處)
星期天中午, 308 1.6 HDi也發不起來了,沒膽, 不敢自己換, 昨天進廠換了一顆電池,說是最近在特價, 3750大洋,換完後還有做巴黎6月天冷氣健檢,昨天開起來, 冷氣好像變冷了, 不知道是不是心理作用.
mm6842 wrote:1.熄火後兩分鐘內不可拆電瓶2.久不開的車請將電池的線拔掉所以應該不需要 "不斷電換電瓶法" 家裡的307、607手冊也都有這二項說明,這二台在車庫有時停一個月沒開,我也都是把電瓶正極線拔掉(有快拆裝置,3秒鐘搞定!),一點問題都沒有喔!