rizehockey wrote:
1.4烙2.0引擎然後外觀不改，倒是能扮豬吃老虎！ 話說有一位車友開RC後面貼1.4，最省錢的偽裝...(恕刪)
1.4與RC外觀還是可明顯分辨的,葉子鈑、前後保桿、椅子..等
如果是住PSA巷子裡的,要一眼認出也不是件難事(看屁屁下面)
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買來就是15吋 雨胎
本來想說是代步車 沒想到這麼好玩
來給大家參考維修明細
如果扣掉上一位 車主
冷氣壓縮機 換變速箱
稅金平均分 過戶哪些雜項他出
購車成本約10萬 +-5000
有最近三年多原廠保養紀錄
所以頭幾次我還是都去原廠保養維修
以求了解車況
以下是維修明細
1.原廠後擔維修包（有分年份料號會不一樣） 約7000多
整之後擔我看過的二手良品大概都還要8000到11000
不太打算換二手的
2.普通的保養檢查兩次 加起來約5000 含換機油 墊片油濾
那些正常保養會有的東西
比民間保養貴一點 但是我想看原廠是怎麼做
3.後車燈改裝LED 3500 (非必要)
4.OZ 煞車碟 3500
5.OMP 來令片 好像2300 4/5兩項我認為是必要
6.莫名奇妙在高速公路上被"不知道哪裡來的卡拑"掃底盤
還好只壞了排氣管全段 和一塊護版
兩次去不同原廠檢查 都說底盤沒事
民間改裝廠 留下的原廠前段中段+二手DEVIL排氣管
7500
7.輪胎差不多該換了 大概8600
8.輪圈太醜 大概7000
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接下來是發現問題
打算分開換 比較沒那麼傷荷包
1.三腳架有點老化（好像有維修包）
2.可能是因為後擔太晚換
所以可能要換後輪軸承 我有看到刮痕了（也許很貴吧）
3.拉桿類
4.大燈 近燈不是很亮 跟牛頭牌車系比而已
不是HID
所以206維修很貴嗎?
我實在是不覺得
跟現在一堆出廠年份五六年內的車維修
是哪裡貴了
這種底盤哪裡找阿
不過其他如207之後的 維修零件就有點貴了
207之後推出的車系 據說毛病比較少
但是換起來都很貴
因為四門載小孩的車我有去打聽207的情況
零件真的都不便宜
307也打聽過 也不便宜
保養的話每個廠牌其實不會相差太多
看車主想用好的還是普通的而已
現在唯一後悔的是...
幹麻不買1.6的
或者是買4門206
手排很有趣 但是請先衡量自己平常開車時的精神狀況
以206的底盤 如果精神不好加上手排不熟練
....
轉彎如果自己反應不過來是很危險的
接下來我想說的是
如果我接下來有小孩 我想要4門206
如果我沒有需要多一個停車位的問題 我想要106
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最後大概聊一下
開到現在的感想
馬力不大 所以爬陡坡吃力
所以我都是帶著速度上去
彎道也是帶著速度過
kick down 最容易成功的大概是在時速七十以下
40-50幾乎都成功
90通常不會成功 只是加速而已
110以上 還是會成功 不過明顯反應比較慢
以上是小弟已經知道206 kick會比較慢做動
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油耗 之前一次加一千塊錢下去算 一格接近250
但是加油燈亮 在跑50公里 去加到跳停 計算 一格是200
1500/7.5格＝200
因為他是傳統指針 所以說要看一格跑多少公里
到現在我還不是很肯定
我只能確定 有時因為工作 用gps看來回104.8公里
車上里程表也是104km
不用到一格
95算32.3塊好了
250/32.3＝7.73公升
200/32.3＝6.19公升
104/7.73＝13.45
104/6.19＝16.80
上面加起來/2 平均＝一公升15.1公里
不到一格那如果當110公里計算
110/7.73＝14.2
110/6.19＝17.7
上面加起來/2 平均＝一公升15.95公里
15吋又是雨胎
有這麼省油嗎 我也是很懷疑啦
等小弟這次跑完這桶在說吧
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