想成為3008的一份子,求菜單!!

阿佑丫

5分

21樓

阿佑丫

個人積分：5分

文章編號：38517459

puy wrote:
3008 的 sto...(恕刪)

感謝PUY大的寶貴經驗~
"煞車時輕輕踩著踏板，讓車子滑行長一點的距離，熄火時間可以撐到一分二十秒"
意思是讓剎車動能回收久一點，讓高容量電容飽一點嗎??
順便請問一下
官網公佈怠速自動啟閉STOP&START可以使用六十萬次!!@@
請問這個數據的概念在眾車主眼中意義是@@??
是根本不用擔心十年內使用超過六十萬次嗎??

3008有車有發生過高山症問題嗎??
我第一台05年FOCUS雖說有甚麼高山模式但還是發生高山症!!
第二台09年柴油MONDEO和第三台11年ECO莽240P雖然不會，但油耗變難看QQ
看到有車友PO合歡山上的3008，故順便一問^^

再一問，不好意思^^"
請問e-HDI的各主要重要零件機械:可逆式發電機，高容量電瓶，ECU...等
壽命目前來看應該都不算耗材類吧@@??
十萬公里內比較大條的保養費用類別大概是^^???

謝謝各位~~~~~

puy

40分

22樓

puy

個人積分：40分

文章編號：38518439

阿佑丫 wrote:
感謝PUY大的寶貴經...(恕刪)

我看法國官方的介紹，eHdi有減速動能的電能回收功能..

所以才想說試試看將煞車的距離拉長，也就是遠遠看到紅燈時，就放油門輕輕含著煞車踏板（當然是利用後方沒車時才來嘗試）。

這樣確實熄火時間可以拉長一些，不過在同樣的狀態下，大概也只多十到二十秒之間的熄火時間..

我個人是不在乎到底可以使用幾次ECO，反正只要是機械或電子產品，一定都會有其壽命..

沒有不會壞的東西，只要別太短命的話，我是還可以接受..

頂多壞了的話，能修就修，不能修的話，就把它給關了囉...

抱歉！我也才交車沒多久，還沒嘗試上過高山試車...

這點就沒辦法跟你分享了..

至於十萬以內需要更換的零件，因為3008 eHdi的車上市至今也才一年多，目前應該還沒有人開到十萬...

不過我問過保養廠，得到的回答是：皮帶（視情況）、電瓶(約兩年更換)、離合器壓板（視情況）、助燃劑（視情況，原廠號稱可以撐十萬公里以上）... 其他就一些基本保養的耗材就不提了，以上是個人所詢問來的資訊，如有需要補充的，就煩請車友多多指教了。

這些都是花費比較高的耗材，尤其是FAP的助燃劑，據說補充一次要價上萬元，雖然說可以撐十萬公里以上，但我總覺得不太可能，因為台灣的煉油技術還是不比法國當地的好，要不然怎麼會有噴油嘴事件發生。

但我實際看了3008台灣代理商的保養價目表，單價比起其他歐系進口車來說，Peugeot不算太高，大約比國產車貴一些些，只是我目前為止，去過幾家原廠保養廠，環境真的是比國產車還要糟糕，甚至連汽車百貨都比Peugeot保養廠還要好上許多，許多車友幾乎都是打算撐到過保後就要改到私人保養廠，這點給你參考...

yctlkk

49分

23樓

yctlkk

個人積分：49分

文章編號：38524861

一、我的是HDI
保養費:單萬4000，雙萬8000
其它不是壞掉的零件:左後照鏡12000(乙式保險)，左後霧燈1200
二、高山症
除非大CC車子，3000M以上的區域，多少都會比較無力
依個人牽兩年六次上合歡山的經驗
只有第一次在14線上迴轉停玉山主峰便道時
換檔時機沒捉好…全油門還倒退嚕@@"
小排氣渦輪引擎，最怕:轉連過低-TURBO LAG-扭力出不來
開過柴油MONDEO，善用手排模式維持轉速，OK的~
兩年下來，台十八、台二一、台十四、台十四甲、台七、台八跑來跑去
三、上高山，才有機會看到5KM/L的瞬眼油粍

gou497

26分

24樓

gou497

個人積分：26分

文章編號：38532618

昨天下定一台...3008..個人覺得空間還不錯....
一台真的很有型的車..........又稀有......

littlefool97

0分

25樓

littlefool97

個人積分：0分

文章編號：38534411

阿佑丫 wrote:
像在市區走停走停，因怠速引擎自動啟閉，電池會不會很容易耗盡而使引擎啟動~
像在夜間雨天行駛，雨刷+空調+大燈+音響+行車紀錄器，一個八分滿的電池能維持多久@@?

其實關鍵在空調, 想省油空調不開大電容是可以稱很久的....
晚上開大燈+音響+行車記錄器+導航, 下交流道(應該充滿了)路邊臨停等人可以撐十分鐘以上,
先撐不住的其實是人, 不怕熱就沒差 XD

炎夏白天車外35度以上的高溫, 空調不開不行, 等個紅燈通常不到半分鐘就啟動了,
不過這也不是空調送風吃電吃的兇, 主要是溫差太大必需啟動壓縮機吹冷氣了....