1. 價錢還是太貴,繼續殺,沒買到也沒關係,法國車還有另外兩雄2. 兩年庫存車記得油水要求全部換新3. 電瓶也要換新,別忘了4. 保固期內發現問題記得用力出保固庫存車基本上機械結構應該不會有什麼問題。只是法國車的變速箱很玻璃,要小心。
badassnaigi wrote:現在只在擔心線路,油管,零件老化的問題我有詢問過法藝的老闆...他認為車子應該是會放倉儲,不會露天擺放法國車是我優先首選....畢竟已習慣法車的操控 到底車況如何, 沒看過也不能瞎猜.建議直接去找車商看實車, 確認車況之後再決定要不要冒這個風險;若不給看就完全不用考慮了.
badassnaigi wrote:年份及落地的二手價是...(恕刪) 如果407 2.0重新引進,還是賣120多萬,那真得替新代理商捏把冷汗..題外話..我覺得407 SW比轎車好看..這幾年法國車RV化..真是很厲害..
badassnaigi wrote:傳聞現在新代理商只會進207和407 2.0 hdi,但是2.0會定價125萬左右 jamo wrote:如果407 2.0重新引進,還是賣120多萬 上面有提到是2.0 HDi , 柴油引擎 , 120多萬應該還好。
1. 庫存進口車99.9%是放戶外淋雨~~~雙B如此~~~更何況Peugeot ?2. 05年份的車~~~以中古行情來算是近3年150萬開價的407~~如果是正常使用的~~中古車行估不到70萬~~~參考一下
badassnaigi wrote:年份及落地的二手價是...(恕刪) 開十年以上!!!那可以好好考慮這台車了只要保修可以克服那我很樂見閣下成為407的車主歐洲車造型就算過了十年還是風韻猶存呀現在超過10年在路上跑的406,e36,a4,vectra,e38,e34,156等等還是很耐看
素大帥耶 wrote:開十年以上!!!那可...(恕刪) 謝謝大家意見小弟已於前日試車,結果相當滿意也以看到實車,整體車況非常好,果真是新車而在經過幾番殺價之後,除了再降價之外,還包括了全新電瓶和機油現場免費更換,領牌費和車險...等當然2年5萬保固是不能少,車子訂金已付,現在還有一個問題是變速箱油也該不該要他換呢?經理是認為不用,跑了3萬公里在換不遲,各位先進意見如何??