boneman wrote:WOW才花13,14...(恕刪) 因為零件車買的也很便宜所以才說真的撿到零件車的價格大概只比一般單純改s16後擔再多一點點而已李曉琪 wrote:小弟也有一台現已...(恕刪) 您這台也好漂亮 skyfisherkimo wrote:.樓主你的經歷我感...(恕刪) 您的框是極品想必您整理也花了非常多心思
wayne36183512 wrote:我估計正牌車3萬零件車3萬整理引擎&料車交換工資4萬輪胎+底盤零件3~4萬 相去不遠正牌車差不多3沒錯零件車再便宜點XD 只花了2引擎跟交換工資外加一些耗材大概再多一點因為小弟要求比較高一點 能一次處理的就一次處理完其實全車算的上改裝的也只有避震器跟輪框(底盤也是原廠S16)其它通通以恢復原廠正常健康狀態為目標這樣對小弟來說才能保有306最原味的操駕感受也比較符合小弟對道路使用的定義和需求vivi_ibook wrote:這種回春文怎麼看都...(恕刪) 306的腰身和折線真的很迷人內在處理完成後接下來就是外觀了
newbase wrote:太棒了!!當時有看到...(恕刪) 沒想到整理過程中先被您看到 不過整理完爽度真的很高您頭像的205也整理的很棒 CPU599 wrote:換顆引擎會比較便宜最...(恕刪) 鍛造的有點貴 原本有在想最後還是花不太下去引擎的話目前是整理後的D73市區低速真的蠻好用的
我的第一部車就是306 3D,買的那年羽田就倒了,車開了十二年,操控很棒,都放車庫,還開不到十萬,卻從新車起就小毛病不斷,但脫手也很捨不得,實是家中人口太多。不過將來真的不考慮法國或義大利車,車是拿來開的,不是養的,而且二手車價真不是普通的低阿。賣車那天兒子捨不得拍來紀念的,原廠漆喔,賣三萬
CPU599 wrote:很便宜喔,我p給你4...(恕刪) 306 OFFSET要15哦 35不能用...包含連206的框其實也不算能用..206 Offset 25如果讓我再選一次我一定直接選擇上108轉100的日系規格轉接