新208是不是賣的很不好啊？

西恩潘朵拉

10284分

21樓

西恩潘朵拉

個人積分：10284分

文章編號：58304020

亨利叔叔 wrote:
一樣的1.2T引擎
3門手排79.8萬
5門自排88.8萬

看懂了，
208無論小改前後，CP值最高的都是手排的那兩款，5MT和GTi，
正合手排控胃口

ccc168

94分

22樓

ccc168

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文章編號：58305738

亨利叔叔 wrote:
我覺得這台車小改後...(恕刪)

答案很簡單 =========> 代理商不會/不敢花錢行銷 !!!

滿手好牌 ,但不會打 ,換個有心經營的代理商吧 !! 不要占著茅坑不拉屎 ~ ~

今天換成 skoda 的代理商來行銷 ,肯定發光發熱 .......變成路上制服車 ~

俠客中的俠客

1605分

23樓

俠客中的俠客

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文章編號：58310625

已在網站上登記試駕，因為停車的問題，只好看4米左右的小車，之前有試過FIESTA 1.0，動力實在是不錯，現看到這台208，有被外型毒到，再加個全景天窗的話

只可惜少了Keyless/Push start，HID，換檔撥片，倒車影像(法國原廠好像有)，還有就是有點前衛的中控台造型，可能要去試駕的時候才能知道好不好看了。

還有人可以分享最近看車/試駕/訂車的心得嗎，車色，配件等，3Q

kreith1116

173分

24樓

kreith1116

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文章編號：58318058

yuzhe wrote:
寶嘉定價1.2T ...(恕刪)

真的現在peugeot的優勢在那裡
我也是舊308車主
以前選308除了外型外安全進口組裝也是一個重要原因
但馬三改進口後頂級不到90w 外型內裝安全性攤開來比也不會輸
focus國產配備也拉上來
civic也準備循馬三模式改進口了
但寶嘉定價還是比同級車貴這麼多總不能叫人為了個獅子logo多掏20w吧
實在是...

西恩潘朵拉

10284分

25樓

西恩潘朵拉

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文章編號：58318503

kreith1116 wrote:
真的現在peugeot的優勢在那裡
.
.
但馬三改進口後頂級不到90w 外型內裝安全性攤開來比也不會輸...(恕刪)

但現在路上新馬3的數量實在是多到令人不敢恭維，
這對於開過冷門車的人來說就沒誘因了，
優勢就是冷門 ^++^

小miu爸

308分

26樓

小miu爸

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文章編號：58319609

西恩潘朵拉 wrote:
優勢就是冷門

這句話常常掛在獅友口中
非常令人玩味
到底是褒還是貶!?

ccc168

94分

27樓

ccc168

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文章編號：58319872

小miu爸 wrote:
這句話常常掛在獅友口中
非常令人玩味
到底是褒還是貶!?...(恕刪)

個人喜歡開稀有車 ,不喜歡路上一堆的制服車 ,所以家裡的雙 P - - Porsche Cayenne & Peugeot 308

都算是相對冷們車 ,很好 ~ 下台車目標還是冷門車 ==> Maserati Ghibli

實在無法理解一些中低價位品牌的車主在比說月銷量誰比較好的心態 , 到底是 ???

難不成這些車主是股東嗎 ??? 嫌路上車聚還不夠多 ???

psc63

63分

28樓

psc63

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文章編號：58320634

小miu爸 wrote:
這句話常常掛在獅友...(恕刪)

就看每個人對稀有跟冷門的定義在那囉!

一種是假像的稀有;
一種是真的很稀有!

蘿菠胡

96分

29樓

蘿菠胡

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文章編號：58322219

psc63 wrote:
就看每個人對稀有跟冷...(恕刪)

大大突破盲點了.
個人覺得Peugeot的車並沒有太差,在汽車強國日本也是有販售的品牌,但也只是法國的國民車而已.
冷門的原因
1.售價-不上不下,(最近上了).有錢人看不上眼,沒錢人買不下手.
2.品質-兩個車款世代前的餘毒還深深影響普羅大眾.
3.維修成本及服務-也是不上不下(最近也上了).

1.3是代理商的工作. 2.是Peugeot本身設計及品管的工作.
1和3是最快可以改善的

講那麼多,就這調調,賣得好才怪.長期反而要擔心會不會收起來.