現在還買的到208 2016年款的車子嗎?

上班通勤當然選T牌啊

你的選項沒有一台比這好養的

省油好開又不會出怪手

等賺起來了

賣掉新車頭期款又有了

你說有比T牌更好的選擇嗎?
bambi02005 wrote:
上班通勤當然選T牌啊...(恕刪)


Honda 不好嗎? Suzuki 不好嗎?

willieliao616 wrote:
謝謝各位前輩的回覆...(恕刪)


業務用車最常見的就yaris跟vios了
扣除你知道的優點外,後勤的優點就有差了
只要是高里程,零件就是消粍快
這兩台副廠零件充足,大部份店家都會修都有備料
只要車有狀況,都能在最快的時間內修好
Suzuk的車較少,零件也較少,待料時間較長
我朋友有台Suzuk10年多老車,零件要從日本運過來1個月
但好處也是不容易壞,就只維修麻煩
保養平均起來,差不多每萬km抓一萬元差不多
4次1.2萬-光工資加機油就不只了吧~

willieliao616 wrote:
因工作上的關係,舊...(恕刪)


開過206幾年而,如果買新車倒是不太需要擔心維修問題。
只是說這款車真的很脆弱,有時候會有奇怪的事情發生。

比方:莫名其妙開在路上熄火,重新發動又OK?!
或者:奇怪,為什麼會有怪聲,接著又沒有了。

總而言之,新車開始是沒啥問題,可是里程數高以後,漸漸的就會有一些又沒辦法查到的問題,突發事件這樣。

如果你真的很喜歡208,建議你可以去試開看看,但有幾點必須要說明的。

01. 定速的那根棒棒,從206沿用到現在
02. 儀表板的位置跟方向盤會些微阻擋到

第一點我覺得品質穩定很重要,但改款是不是也改一下造型,好歹整體的感覺比較一致,這太浪漫了吧。
第二點,儀表板的位置......方向盤會些微的擋到,這當初設計沒有考慮到的嗎?

總之Peugeot是的確很迷人,但細節的部分就看你追求的是什麼?

weaber wrote:
業務用車最常見的就yaris...(恕刪)


一個月~~

我想跟車齡太舊多少也有點關係吧?

那為什麼Y牌>H牌

因為之前的秀秀家族嗎?
o@sis ff6947tww

看完兩位前輩的發言

嗯 降火不少

第一個維修保養費用真的比我預期來的高,甚至比SKODA的車感覺來的高(DSG沒壞的情況下)

第二原來有這麼這別神奇的眉眉角角,這算是車體自癒能力嗎?

另外剛剛看到新聞連環撞車禍,國慘車真的慘

雖然主因是肇事者不對,但是被撞的車子如果多了幾個氣囊,不鋁一點是不是生存機會高一點

曾經看過有人批評"車不是買來撞的"這句話,譴責從業務口中說出來其實很不負責(就是一種話術)

因為誰會知道哪時候被撞,就像我有一次也是停著紅燈默默被人側邊刮了過去,只是漆面刮傷完全沒凹

直接送回原廠重新烤漆而已,還好對方有保險全賠

雖然我的老車也沒什麼鬼氣囊,就前面兩顆,但是VW應該還算耐撞的

說真的在外面跑,我覺得命比較重要,畢竟比起一般單純通勤的人還要更長時間都在車子上

但是PEUGEOT從這邊看起來,嗯,我秤了秤我的皮包

謝謝各位

willieliao616 wrote:
謝謝各位前輩的回覆...(恕刪)


如要買Ignis 建議也試試Baleno吧~

yeahaja wrote:
如要買Ignis 建議也試試Baleno吧~...(恕刪)


除了這兩台,年底還有Swift可以參考喔,今年SUZUKI大爆發,
新推出的車子內裝雖不豪華,但是安全性實用性還不錯,而且油耗都還滿有口碑的。

willieliao616 wrote:
一個月~~我想跟車...(恕刪)


老舊是個小原因,但最大的問題還是冷門車
T牌10年以上的料件,你知道的

而會選T就只是便宜而已
50萬出頭就這兩台而已(折價)
而60萬以上有更多的選擇
對有業務需求的代步車,T牌是最好的選擇
如果是家庭的話,SUZUKI是很好的
路上看一下公司的業務車大都是這兩台,一定有他的原因
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