truthmanman wrote:現在很多車 . 120...(恕刪) 我表弟有買神車,也大約4年前買的新車,去年我有開一次,,結果油門一踩就被說:小力一點,別太快我不想引發筆戰,,但是我必須說2010年的Fortis操控還比上一代神車好…有機會開開法國車德國雙B,,也許就能體會什是『回不去了』的感覺,,
Eating 施 wrote:終於了解為什麼獅友們會獅子一隻一隻繼續養下去了! 現在的獅子已經比以前差了...如果有機會開到205,206或是306的扭力樑後懸吊(不是最近很夯的福特扭力娘喔)那才是真的今生無憾....
僅以3系列與九代以前的Accord作比較維修保養A勝耗油A勝空間A勝低調A勝(好摺凳)動態3勝(雖然Accord不如3系靈活, 但即使是老Accord, 雙A臂的操控性還是勝過目前大部分的國產車)馬力3勝騷包3勝(不過也只是個一般版3系而已, 實在是也沒啥好騷的)結論:3系列是好車, Accord也是好車, 看需求吧套用在此, 獅子與fortis...大概也可類比
我不是說那些車 , 什麼品牌 , 怎麼樣 , 只是現在真的 很多車 , 120 不會飄 都是基本的 ,至於 Peugeot 好不好 ,我不評價 , 因為沒開過Eating 施 wrote:我表弟有買神車,也...(恕刪)
我承認,獅子的彎道表現很優秀有機會我也想擁有當初一直沒勇氣買208gti,只敢弱弱的買focus其實,focus的彎道已經可以快到我會怕了只是更輕量更短軸的208一直是我心中想要的一台車因為以前被207gti電過,只剩下一張椅子真是太犯規了你們騎獅子的都這麼變態嗎?