lucino wrote:Peugeot405有個前無古人後無來者的成就就是他在Car Of The Year的選拔中拿到464分所有的評審中,只有一位沒有給滿分當然現在的制度跟以前不一樣啦但是可以看出405的底盤、性能、空間都大幅超越同年代車種 有嗎???405有這麼好嗎??敝人與家父都認為它是國產廉價車,拿來日常代步,或偶爾追追國產同級2.0L NA自排轎車還可以,跟人拼速度根本就不行,只覺得車體比較粗勇,操控比較好一點,完全感覺不出性能、空間"都大幅超越同年代車種"。
我覺得405 D60那個中控 應該不是台灣有沒有開模的問題是材質的問題同時期的進口205 , AX一樣都有這個問題就算是貴死人的庫存新品裝上去也沒能稱多久...曬一曬..一碰就裂D73的就不會.且也比較好看.朋友的D60旅行車就改上D73的中控..好看又不會"禁止觸碰"也有看過AX改用舊車頭106的中控
mingchao_liu wrote:有嗎???不知405有這麼好嗎??不知不知敝人與家父都認為它是國產廉價車囧,拿來日常代步,或偶爾追追國產同級2.0L NA自排轎車還可以嘆氣,跟人拼速度根本就不行流淚,只覺得車體比較粗勇,操控比較好一點,完全感覺不出性能、空間"都大幅超越同年代車種"囧。 我沒有開過405不過我對當年的309/306底盤印象深刻,自然對當年的405會「想當然爾」所以跟大家說聲抱歉,我的確是點鍵盤開車 Oxz以下是我對【為什麼大部分的臺灣人感覺不到405的好】個人推測1)羽田的品質實在是不怎麼樣,還記得我親戚以前開銀翼來的時候關門準備上車走人,結果內門把就這樣拉掉了 ....2)Peugeot的自排變速箱一向不怎麼樣,所以 ....3)Peugeot405國產的時候,世代已經比較老了 ....在COTY 1988這裡有提到一些405的評價簡單的說就是在57個評審中有54個評審給最高分(所以我之前說錯了^_^)底盤駕駛樂趣十足,取得壓倒性勝利順帶一提,另外一個拿到454高分的車子是Alfa 156但那多少靠著Mercedes A-Class翻車 ....
提起405那部藍白車身,後置引擎四驅的雙門版405T16 GR最最讓人回味了那超級霹靂寬車體以及無敵大尾翼經典的紅紫黃藍PEUGEOT TALBOT SPORT線條彩繪1989,1990連續兩年的巴黎達卡拉力賽冠軍及Pike's peak爬山賽冠軍的榮耀加持.....不過,除了車上那顆加上渦輪的1.9 XU9J4算是跟405Mi16還有一點淵源以外其他當然跟真正的市售版405也只有車殼看起來相似而已了.........