307 2.0 HDi 好像很少人買喔!

FireGL · 2009-03-05T23:34:06+08:00

最近比較了Golf Plus與Rogue與Prius後,幾乎已經確定Golf Plus 2.0 TDI不過朋友聽到後建議叫我去試試307 2.0 HDi但...沒想到台中竟只有一個點,且無試乘車可試駕最後到網路上找資料.....一樣很少

FireGL

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308 2.0 HDi底價比Golf Plus 2.0 TDI貴約10萬

Golf Plus 2.0 TDI又比307 2.0 HDi貴約10萬,當下覺得307的C/P值相當高!

但業代一直無法提供試乘車,僅308 1.6 HDi有試乘車,又怕女王被自手排嚇跑

而且本月底就要用車了,所以...

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

kuandad

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mobile3803 wrote:
我的意思是寶嘉還會引進206嗎?目前我猜都是庫存車吧...(恕刪)

mobile3803 wrote:
207 汽油應有吧
有207還要206嗎??自己想的啦...(恕刪)

目前206的體系是和207並行
至於寶嘉的車是不是庫存車
叫業代拿出表出來就可以一窺究竟

其實車子的資訊
在網路上固然可以先作功課沒錯
但真的想買車
還是撥個空到展示間問問，開開看
才會比較準
真的愛到了
什麼車你也給他搬回家

畢竟自己想自己猜
是不會有結論的

Firstmind

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FireGL wrote:
又怕女王被自手排嚇跑
而且本月底就要用車了

其實EGC自手排只差沒有P檔
其餘對女性而言都沒有任何不適應之處
至少不會開手排的家母就開得很順手

不過既然定了Golf+了
還是恭喜先~

GAS99

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FireGL wrote:
當下覺得307的C/P值相當高(恕刪)

光從售價上來看是如此沒錯，但是把日後保養維修問題，折舊問題一併算進去，C/P值就變的相當低了

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FireGL wrote:
Golf Plus 2.0 TDI又比307 2.0 HDi貴約10萬,當下覺得307的C/P值相當高!

我在買 307 HDI 前, 也是意屬 Golf Plus 2.0 TDI.

Anyway, Golf Plus 2.0 TDI 也是好車一台, 恭喜~

GAS99 wrote:
光從售價上來看是如此沒錯，但是把日後保養維修問題，折舊問題一併算進去，C/P值就變的相當低了

我倒是保持跟你相反的看法, C/P 值應該是高才是:
1. 除了3年的保固還加送 3年10萬保養 (反觀朋友的 GOLF 柏林板是送兩年兩萬保養...一下就到了)
2. AISIN 6速齒輪箱; 比 DSG 耐用是真的. AISIN AM6 除了舒適度比較好外, 論省油, 論速度並沒有比較好. 不過也因為這樣, 真的碰到問題時修起來也比較便宜. 保養也比較便宜.
3. 說折舊...車子一旦過了一定的年齡後 (通常是過保固後), 折舊率都半斤八兩的. 所以要看的是否能夠補過初期折舊的差額就可以. 既然保固是3年, 所以以3年來精算經濟效益後... 牌照/燃料稅, 油耗, 保養, 保固, 折舊, 貸款, 利率, 保險等...(假設是好好的保養), 加加減減後仍然不會比 GOLF遜色.