如果真的哪一天想開了, 要退錢請捐給公益團體. 我要的只是誠實, 不推卸, 要的不多.
levis74 wrote:
再配上簡單兩行新聞稿，哇靠~2005年一部車都招回...(恕刪)
你這個例子舉的不好會打到你自己, 建議你改別的例子.
這些人欠的就是您宣導一下有哪些品質問題要處理不是嗎.
至於車主自己決定哪時候回去檢查是他自己決定.
Dr.Lion wrote:
就像是消費卷的發放，政府宣導了六個月...(恕刪)
個人積分：31分
文章編號：15001192
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文章編號：15001278
老J被停權 wrote:
恕刪~
大家不需要再去問代理商了
應該回到最早的提議
自己摸摸鼻子出錢換吧
恕刪~
郭大SHINEKUO似乎很挺寶嘉和他的407
我想聽聽大家崇拜的郭大對於寶嘉說國內這批VINs不用召回的說法<<<<<<真的好饒舌喔
認賠殺出總比生活在一場騙局裡來的好
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1250113&p=1
小弟的"令人嘴角上昂的傻笑"也會在近日有時間就會發表出來
絕對不嬉鬧 一定平實講述 會以英國車價出發
讓人知道台灣賣的標緻車到底有沒有如郭大講得一樣划算
如果各位不介意 不砲轟我的話 我很樂意為大家發表在標緻版上
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文章編號：15003518
哇咧.. 自有不就是屬本篇認真，每次想當惡人還能期許反被騎，
想說在Q4開市沒事也就上樓歇著，頭沒探不會真認為放封不可。
這摩囉嗦其實也等於一個本篇自問加上好文頻頻至頂緣因之一。~吼..~到底要怎樣人家才依的啦?
已集滿300文4萬多人氣，真正的癥結不就在甲硬說乙沒召，丙說不用召。
真沒耐心要告就趕快提告了，很多老師也想看看判例是怎麼寫的，若是跨海官司更加精彩可期。
事實二: 的確有307車輛符合日本召回方向機幫浦的料號4007ST云云
這個召回日本的發佈日期是平成19年(2007)3月27日場景切換來也就是代理權渾沌末期，
寶嘉國際於2007年5月1日起正式成為PEUGEOT在台灣地區總代理。這歷史節骨眼還真巧合
已認真註冊了307CLUB和獅吼俱樂部，目前各有5位及4位車主帳號，表示換過這個幫浦或壞掉過。
真的發願為車友眾生行車著想，這麼簡單的提醒不用找專家也略懂點，也可能只看到皮毛一角:
"協和中後期的307車主要注意本零件，國外已有召回案例地區但國內沒有，請自費更換或定期檢測為慎"
其他的證據目前小弟資訊不足尚無從比對，407風扇是平成19年(2007)2月8日同前代理。
319不是有名言: 物證不牽涉動機 。 向殺手喊話︰我要真相！你自首我保證你不死！
一直不想離題扯到討論區取代媒體程度的話題~但
如果所謂雞皮舞 是代表 以多帳號企圖形塑輿論達成特定目的影響閱聽人的行為，
難保 即使停權瞬間接關復活並高舉手銬勇往展現超強意志的無視現象，
擔心正相關度過高後也會被取個代名詞..
電視新聞台跑馬燈不正好在秀著，美國歷來最大規模 380萬輛豐田"回收"
媒體主播們還在資源分類的檔次，看來真的很需要召回天使義工的不定期好文置頂服務。
不小心還換來哪天有人在別帖會心莞爾回文道: 唉，您別再這麼老J了，何苦呢~
至於真的因此付諸行動立志換車的大大們也是對的，動作快可能沒折扣，動作慢的話HDI應該還搶手。
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文章編號：15005003
哼~ 對你這麼好你卻這樣對我 wrote:
郭大SHINEKUO似乎很挺寶嘉和他的407
我想聽聽大家崇拜的郭大對於寶嘉說國內這批VINs不用召回的說法<<<<<<真的好饒舌喔
認賠殺出總比生活在一場騙局裡來的好
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1250113&p=1
小弟的"令人嘴角上昂的傻笑"也會在近日有時間就會發表出來
絕對不嬉鬧 一定平實講述 會以英國車價出發
讓人知道台灣賣的標緻車到底有沒有如郭大講得一樣划算
如果各位不介意 不砲轟我的話 我很樂意為大家發表在標緻版上
兒女情仇正在獅群內亂之際, 燃燒起熊熊的復仇怒火.
才剛被關出來, 按奈不住衝動, 免洗帳號一落, 趕快見縫插針.
獅兄獅姊們, 莫著釷星來的愛司叉人的道呀!
要把持要把持, 千萬要把持!
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哇哈哈, 自白在(這裡)
所以說, 01真的被寶嘉收買了?
放任開雙重帳號的人, 離題討論, 被檢舉還不處理, 分明就是被授意讓討論串離題好分散焦點.
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文章編號：15006981
Dr.Lion wrote:
各位Peugeot車...(恕刪)
博士的話：
再次的提醒各位，我們並不是全台灣唯一不公告這些原廠訊息的車商，寶嘉非常樂意再一次成為業界勇於面對車主的先鋒。
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這種比爛的話你也講的出來，唉～～
A：我們並不是全台灣唯一不公告這些原廠訊息的車商
B：寶嘉非常樂意再一次成為業界勇於面對車主的先鋒
其實A後，就應該被譴責質疑為什麼不公告，還說別人也都不公告，這是小學生的回答嗎？企業會不會進步就看這啦。
不公告怎麼還有臉面對車主？？
不公告召回還能成為面對車主的先鋒耶～～好妙的比喻，太神奇了。
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從頭到尾都看不到博士拿出相關證據，只看到博士說要保留法律追訴權。
在這篇討論中，J大被停權，真是無言。
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文章編號：15007536
個人積分：1分
文章編號：15008263
whatamess wrote:
兒女情仇正在獅群內亂...(恕刪)
十分同意您的論點！
不管誰都可以發表意見，但請不要用這個標題筆戰。
我希望這個標題可以一直有新的具實質意義的討論，不論是鞭策寶嘉、挺寶嘉、或是解除相關召回疑惑的意見，
都應該要在這個討論串上繼續下去。
唯有不停討論，才能讓眾獅友、準獅友、和寶嘉清楚知道問題的核心在何處，
但各類型帶有私仇性質的筆戰都會模糊本篇的焦點。
01已經將某些文章列為唯讀了，實在不希望看到這長串討論落得如此下場。
在此要向台中至陽的張主任和陳小姐再次表達歉意，
這一個月來花了彼此不少時間，我卻在簽約前因這個討論串而萌生退意，實在不好意思。
希望疑惑很快地解除，我就能找你們完成這禮拜就該完成的事情。
試開了一整天的passat variant卻還是不想買的路人甲
個人積分：6分
文章編號：15038713
老J被停權 wrote:
如果上面這五件跟車主生命安全有密切關聯的RECALL都有"清楚明白"的交代
那就是雄獅即將再起......
不然只是印證
To say is one thing and to do is another.
最後變成
What you say I don’t believe.
希望代理商真的能堅持
What is worth doing is worth doing well.
不要讓獅迷再度失望.(恕刪)
還好"老J被停權"再提醒了一次，把小弟拉回正題~
不然看到剛剛獅博士發的文章，還差點發了篇贊同呢!
Dr.Lion wrote:
取到與紐西蘭相同公告辦法，並與原廠配合更新完成。
http://www.peugeot.com.tw/service-campaigns-and-recall
寶嘉也會繼續與原廠爭取類似日本的辦法。
謝謝各位大大
不過看到這篇回覆，也表示寶嘉也有所動作了~
這的確是可以給予正面的肯定，
但若是可以像"老J被停權"所說的這樣的話，
就再好也不過了!
最近客戶還有同事都想買車，
以往的我，說出的第一台建議車種一定是Peugeot,
結果，因為這篇討論串，害我閉口不提Peugeot!
結果他們還問我，坐你的車，感覺還不錯!
那Peugeot有沒有哪個型號的車子比較適合的~
我只能淡淡的轉移焦點，然後說~
我們去看Fiesta吧~聽說是德國原裝進口的!
為什麼要淡淡的轉移焦點呢~
因為這種東西讓外人知道的話，實在是很丟臉!
家醜外揚阿~~~
最後~寶嘉加油~大家的鞭策是希望寶嘉可以更好，
因為車子的本質不錯，大家不希望因為總代理服務品質的問題，
而壞了Peugeot的聲譽~
愛之深，責之切啊!
各位愛獅人，大家辛苦的!
因為有各位的努力，大家才有更好的未來!
一個把Peugeot當家人的愛獅人留~~~
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文章編號：15046087
以下是我自己(女王)身為車主的疑問....
1.我們沒有要求寶嘉100%比照日本召回同款車型的同款零件,誠如動物博士說的"左/右駕屬不同車款,即使屬同車型同款零件料號,但是也有生產國別,批號別...等的差異"
-->可否讓大家知道"有問題的生產國別,批號...等"更detail的資料(ex.XX國 or 料號XXXXX批號XXXXX屬於需Recall召回),這樣子車主們自然清楚自己的愛車不屬於此區間內,否則很難跟大家交代"why在台灣的相同車型",卻也發生類不少"自費更換類似問題的零件"案例,然後得到的答案卻是..."於台灣販售出的車型並無此問題而無需recall召回",這真的難服眾人之心
2.台灣寶嘉可否也能提供讓車主更放心更透明的Recall查詢系統??
3.台灣寶嘉自接手獅子牌後,到底層Recall幾台車回廠??車型及項目是??(特別是針對安全性質的Recall)
-->如果答案是Recall數量很少,那原因是??
-->a.Peugeot把最好的車子都出到了台灣,所以無相關問題(這也要有點數據或是資料吧!?)
-->b.Peugeot這幾年已經把之前類似問題於這幾年內更換零件或是徹底改善,所以自寶嘉代理後進的新車,已經不會有類似問題(這也要有點數據或是資料吧!?)
-->c.Peugeot法國原廠不願透露任何資訊,所以寶嘉無從查詢,自然無法有根據進行Recall(這就錯不在寶嘉,但是寶嘉總得出示些文件或是官方紀錄,讓大家知道寶嘉迪卻努力幫車主爭取過,只是結果fail)
4.對於寶嘉代理的Peugeot廠牌車種,前代理商時期車主所買的各車系,在Recall上寶嘉的態度及做法是??
-->概括承受??法國原廠發出召回令,寶嘉一樣進行召回!?
-->財力人力有限,僅針對寶嘉接手後之車輛進行Recall??
5.寶嘉可否於官方網站上增列"Recall召回專區"??讓有需要的車主可以"主動"的查詢,而非"被動"的等待掛號通知
-->要是車子賣了好幾手,最後車主的聯絡資訊全無,寶嘉如何進行Reacll召回??沒公開資訊也沒車主資料或車主資料有誤,雙掛號寄給??
最後補充一點,由於此回事件,在下的確對"Peugeot in Taiwan"的車輛有著非常大的"不安全感",也著實請了它牌sales詢問"以車加價換車"的可能性,結果是.....
1.Peugeot的二手車價真TMD的是....."爛",一部開整好一年不到2萬公里的07年307 HDI(100%全原漆無碰撞),2手價格#$%^&*
2.連瑞典V牌的sales都已經知道網路上J大討論的這篇主題,哇靠!?Peugeot寶嘉,難道你們都不擔心當類似等級車款不同廠牌的sales以此來發揮,進而影響到Peugeot在台的銷售??若它牌sales以此發揮時,你們拿得出甚麼來釐清呢??總不會又是"台灣販售車型與日本不同,所以並無此問題"這具類似"三X主義終將統一X國"的鳥話吧!?
女王跟我最近真的很困擾,還要多花個100多萬換個XC60嘛??
"Do it ", the best solution !!
個人積分：828分
文章編號：15054542
補充一點.....
搞不懂!?!?why繼"老J"被停權後,發現"老J被停權"也無端被停權!?!?這次"老J被停權"是又觸犯了哪條神聖的"01版規"?????
難不成硬要逼老J搞出"老J被停權之再被停權"出現???
靠!?!?這是在民主台灣還是鐵幕台灣!?!?一堆在聊天版無意義的打屁亂搞,占用網路資源網管不停權不處理???在這裡對車主的Recall權益提出質疑的老J卻一再被"關禁閉"???
難不成的確是"出錢最大??""贊助最大??"
又讓我耳旁再次響起20多年前天安門事件時,全台最流行的歌曲....
"摀上耳朵,就以為聽不到;矇上眼睛,就以為看不見...."
"Do it ", the best solution !!
