超差的 2013 年式 3008sw 中古車價


jianjiaqiu wrote:
羽田時代的206 我也開過...(恕刪)



206是協和時代的吧~~
打字打錯了,是1.6cc 308sw 2014式車鯊魚灰。開了六萬多平均油耗18km/L。原本買這台就準備開個10年。誰知小孩長的快,老大天天在唉--後面好小,怎麼小孩子長這麼快,當初想小學應該可以吧。就想貼錢換新車5008,沒想到竟然要貼70~80W。308sw 開不到兩年折了30~40%。當初買不是不知道中古車價差,只有這台在預算,性能,空間,省油等符合我的需求,早知道當初就直上5008 2000cc 也不會"暸"這麼多。
寶獅的冷門車中古價其實非常好,照天書價賣還一個禮拜被秒殺 (市面上天書價通常遙不可及啊)
樓主要不要試試到 FB 社團賣,價位會有懂得車子價值的合理價

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這裡是簽名檔吔
2014'年式'~敢問是2013出廠的車?

若是~現在去估車~車商絕對會用2016年折舊來算

也就是這部車在車商眼裡已經算3年車

寶獅的車~若3年車只折30-40%我覺得並沒有比其他平民廠牌差~因為福斯也好不到哪去

因為前三年本來就是折舊最多的時間點

有些廠牌~三年車被估價時已經只剩50%的殘值

只能說~你如果堅持要在這個時間點換車的話~那就是花錢學經驗

任何廠牌都是前3年的折舊最多~連雙田都不例外

只不過他們折舊的趴數會少一點~但是若以同樣車款開10年來講

前三年的平均折舊絕對會比往後每一年的平均折舊率高很多

問個車子熄火會有聲音 沒幾個人回 (有回的我猜是標誌車主居多)
抱怨二手價格不好 一堆人進來發言早知如此 冷門車宿命啦... 嘖嘖!!
車子這種消費品都是這樣,落地就是折價的開始,樓主的車除了算是冷門車以外,開2年里程數超過6萬,其實算偏高,而且跨年後就算3年車了,對車子估價都是不利條件, 如果有換車的需求只能看能不能儘早賣掉減少損失,不然放越久,車的年份和里程越高,只會越瞭越多不會有越賣越貴的可能

abcd810110 wrote:
樓主的車除了算是冷門車以外,開2年里程數超過6萬,其實算偏高


其實這樣看來樓主的折價還算不錯的了,要是換成牛頭牌,也許早就被懷疑是小黃,這就不只是價格低一點的差異了
因為寶嘉車賣太貴~........
dreamtiantang wrote:
因為這個緊縮型的七...(恕刪)

241cat wrote:
樓主要不要試試到 FB...(恕刪)


請問大大 有fb 的link 嗎, 都找不到耶 謝謝
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