【2026台北車展】Peugeot 408新車型159.8萬元限量上市,小改款208預約第三季報到!

年輕有為 wrote:
限量引進的408 GT Rapide,和當前408車系最大不同的莫過於動力改搭排氣量更大的1.6升渦輪單元,在沒有油電系統的加持下,最大輸出可達225hp/30.6kgm,搭配八速手自排變速箱,官方標示百公里加速只需7.9秒就能完成,性能表現較採用P2 Hybrid單元的其他車型提升不少。除此之外,408 GT Rapide於外觀也升級專屬20吋黑銀雙采鋁圈,內裝則追加Focal Hi-Fi頂級音響系統及Nappa頂級皮革座椅,其餘配備大多則比照GT Premium Cielo車型辦理。

看規格當然是比1.2 hybrid 好,只不過這車是用大陸武漢東風標緻的零件在馬來西亞組裝的,之前在大陸曾看過中國製的Peugeot 4008/5008(就是台灣舊款的3008跟5008)發現陸製法國車的組裝比台灣引進的法國製peugeot要差,尤其是椅子,那個做工無法跟法國製的比,不知道馬來西亞製的組裝品質如何?法國人一向有管理較鬆散的問題,在法國…也許法國的工人很有工匠的天份,不用嚴格的規定他們就可以把事情做得很好,但離開了法國若還是用同樣的方法做事的話⋯可能就不是那麼一回事了。

有參展的車友大大可以分享如果現場購車有什麼優惠嗎~
論C/P值這款408GT Rapide是很高的,之前(大約在2021~2023)寶嘉聯合有引進相同動力配置的508SW GT,但牌價高達194.9萬(2023式)幾乎賣不動,路上能見度超級低(Maserati Ghibli八成還比它高!),有網友指出原來這款408GT Rapide不是法國製造組裝而是用中國的東風標緻零件在馬來西亞組裝...如此確實可以壓低製造和運送成本,也難怪寶嘉聯合可以把408GT Rapide牌價訂的這麼划算!本人的3008 GT 2022式(100%法國製造組裝)當初的牌價可以直接換買408GT Rapide(不包含減徵貨物稅最長高10萬元的補貼!!)千金難買早知道,若能選擇本人一定改買408GT Rapide
Abby1926
那天車展寶獅業務有說零件不是中國標緻的,是歐洲來的,但這是聽說的..
chenchu0322
業務嘴騙人的鬼,零件可能部分歐洲提供但多數都是中國東風的,馬來西亞的車友在社團都證實了,但用屁股想也知道,在馬來西亞組裝,全部用歐洲製零件再運過去,根本是脫褲子放屁不可能的事,PSA在西班牙也能組裝車
這台就馬來西亞製造的,大量使用中國東風標緻的料件,原廠還不明說,有掛羊頭賣狗肉之嫌疑......還賣快160W 斂財 = =
請問有408群組嗎?
試駕過1.2T覺得不夠力
這次導入1.6T本來充滿期待
但是那個降低車室高度、增加壓迫感的天窗居然不能不要,只好放棄
要是把天窗換成通風座椅,應該就接近完美了
Abby1926
還好目前外改通風座椅的技術很成熟,而且價格也不貴~
真不錯看,比起雪鐵龍的新標,這真是好看多了
ajuggrutaiwan wrote:
既然這樣⋯您買目前的1...(恕刪)

我短距離可以純電行駛我幹嘛還買P2的浪費油?
短程用電長程用油, 選擇符合自己的使用習慣以及兼顧經濟效益的車.
一台99%純油車我換幹嘛?
208屁股有點不像pegueot, 就有點E化,不太愛
2008就整個很好看
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