kkcarter wrote:
請教獸司大,能分享不...(恕刪)
我是去年7月換馬牌ECO3的185.60.14的胎
原本155.65.14現在已經洩下放在家(只跑4000公里)155.65.14跑高速遇上側面風很容易飄動
以前155.65.14跑高速公路時速110.GPS是105公里..(誤差5)
現在用185.60.14跑高速公路時速110.GPS是109公里.(誤差1)
上星期.與過年.還有去年中秋都有北上跑高速公路.時速110.GPS109公里.沒被照過相.油耗不會差很多
155.65.14正確升值是185.55.14(速表沒誤差)
正新瑪吉斯輪胎MA-V1 185/55/14.單導胎會比較吵.2200價格也不會很貴
不然換米其林輪胎 185-55-14 saver .3300價格
..輪胎一分前一分貨.
如要價格便宜可以換185.60.14的胎.選擇也比較多
馬牌 CC5 185/60/14 .米其林 XM2 185/60/14 瑪吉斯MAP1-185/60/14
普利司通 GR80 185/60-14登祿普 SP490 185/60/14 .横濱 EP400 185-60-14
換14寸的鋁圈價格不會太高4顆5000多就有.鐵圈散熱比較差

我就是換這4咖5600元完工價
以前玩法系車的都說.南港.飛達有奪命胎的名稱
我岳父他們是開保修廠也說南港.飛達輪胎少裝比較好.
認識的輪胎行也說南港.飛達輪胎很容易變型.
............
從以前有車用過.倍耐力P3000.米其林.飛達595.橫濱A359.AC01.固力其
台製普力司通.GR50.GRID.GRID2.RE728.RE001
馬牌CPC.現在的ECO3
..最好用的還是馬牌與米其林.再來是普力司通.橫濱
獸司 wrote:
以前玩法系車的都說.南港.飛達有奪命胎的名稱...(恕刪)
主要是這些廠牌的輪胎以前都主打便宜
所以輪胎的用料、抓地力會較差
現在飛達也有不錯的輪胎阿
像是之前一開始的595奪命胎
現在改良後推出的595evo就好多了
另一款595rsr 半熱熔胎 更是經費不夠的人的好物!!!
只是我沒有去記這些胎有沒有出14吋的.....
輪胎還是一分錢一分貨
只是要清楚自己的駕駛習慣和常跑狀態
如果都是市區行走
那也不需要用到太高等級的輪胎
但如果是常跑高速和山路的
就要多花點心思來選擇輪胎囉
至少也要該廠牌中上定位的輪胎
(建議也可以考慮改15吋框 用195/55/15的胎 選擇更多
穩定性也更高,但油耗就會差一點 XD)
hz1252 wrote:
這也是我買107的主...(恕刪)
加了ESP 真的是更加完美,只是如果也跟著調漲...相信接受度更差!
目前最想要定速...開高速輕鬆多了!說不定油耗也可以再提升!
maya0814 wrote:
終於邁入20俱樂部了...我實際用油是3.5瓶
...(恕刪)
看到2開頭真的是很有成就感!相信您跟您的小獅子越來心靈相通、人車合一了!
不過3.5瓶? TOTAL的機油是 1L 裝的,3.5L應該已經過量一點點了!
但還是以機油尺為準..檢查一下您的機油尺吧!油開封放太久是會變質的!
搞不懂原廠技師為何很喜歡加到上限甚至超過,上次都加到八分滿了,技師還要把剩下半瓶機油倒進去(因為我有加了473ML的油精..所以機油用2.5瓶)
linkyo001 wrote:
我是換南港SX-608輪胎...(恕刪)
喔...我是上個月換 ENERGY SAVER 185/55 R14 耐磨指數:400(原廠CEC3指數:240)...裝到好含定位 2900元*4...目前測試中,抓地力不錯尤其是雨天,噪音比較低,滑行距離長!
kkcarter wrote:
那個 eni i-sint 似乎很陌生,小弟再 google 一下...
...(恕刪)
AGIP改名而已...只是比較奇怪的一點,AGIP 7007以前包裝上寫全合成,現在新包裝寫頂級合成..真不知道有沒有差別? 而且這一罐應該是0W30中最便宜的,我買一箱,一罐才250元,很經濟實惠!
bsktkimo wrote:
我發現最近這兩桶油耗有再好一些,主要是因為某些路段我改用M模式。(...(恕刪)
大正解...等您熟悉 M模式,保證開起來如魚得水,順暢無比,油耗破22甚至24應該也是指日可待!
),獸司大說的比較穩挺吸引人,只是油耗差距是否很大?油耗也是另一個關注重點...



























































































