sonar wrote:
至於手排...(恕刪)
這倒是真的 網路上似乎有很多人號稱開手排車
實際上 除了我家以外 我還沒有認識開手排小客車的同好
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今天servicebox似乎掛掉連不進去, 印象中上次進去看到的207搭的AL4是已經搭有油冷pump與冷排, 連不進去所以不能跟初代與新款206 AL4比較.
所以, AL4不是Peugoet的原罪啊! (308 THP 150 怎敢搭AL4?)
2.
michaelc925 wrote:, Peugeot版上至少已經有兩篇207 HDi開箱文(Frankyyy與Joanepro兩位前輩) ... 稱兩位前輩是因為, 我到去年底才牽車, 應該已經是進一百輛中倒數個位數的, 之後至少還有一個湯姆兄牽的是寶嘉認證車, 其他蠻多潛水前輩就不勝枚舉了!!
這倒是真的 網路上似乎有很多人號稱開手排車
實際上 除了我家以外 我還沒有認識開手排小客車的同好
我回國後為了在台北東西邊通勤方便, 購車只有兩個條件, 柴油跟手排, 前代Focus被剔除的原因是FAP/DPF被拿掉(重踩油門下冒黑煙真的是很丟臉), 手排則是...... 開習慣了.
Sleepless in Toulouse
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shinekuo wrote:
雖然非技術面出身的我其實只有許多形容詞可以用
...
BMW的心臟，實在迷人。
寫了千個迷人萬個划算,還是不如掏腰包帶回家開箱,更能表達肯定
shinekuo wrote:
沒有家大業大的廠徽讓你依靠
PSA集團家業可不算小,寶嘉認真起來也是很嚇人的
金毛獅王與金剛伏魔圈
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sonar wrote:要酸人, 可以講白一點, 不用怕喔 .... 沒人懂你, 可能就只有你自己一個人嗨了!
PSA集團家業可不算小,寶嘉認真起來也是很嚇人的
金毛獅王與金剛伏魔圈
我是真的不懂"寶嘉認真起來也是很嚇人的"的潛在含意啦!
Peugeot台灣代理商認不認真, 應該只關在台灣Peugeot車主的事, 關在台Saab車主啥事?
難道您想換Peugeot? 所以想鞭一鞭寶嘉看看Peugeot車在台灣風評會不會好一點? ... oops, 就敢心歐!
還是在台灣法系車的市場以及形象威脅到Saab或北歐車?
會考慮207汽油的潛在客戶 ... 多半是不願意花到超過兩倍的錢買Saab入門票的人, 真的, 真的不需要來這裡酸的...
再下去就離題太遠, 可以停了!
Sleepless in Toulouse
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gabrielwu wrote:
我是真的不懂"寶嘉認真起來也是很嚇人的"的潛在含意啦!
寶嘉確實是北區Audi經銷商啊? 難道資訊有誤? 是的話我立即更正,
Audi Taiwan積極部屬！寶嘉聯合取得北區經銷
Peugeot是好車,同時欣賞各家好車應該沒有衝突,尤其冷門車都有其獨到之處
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gabrielwu wrote:
Peugeot版上至少已經有兩篇207 HDi開箱文(Frankyyy與Joanepro兩位前輩) ... 稱兩位前輩是因為, 我到去年底才牽車, 應該已經是進一百輛中倒數個位數的, 之後至少還有一個湯姆兄牽的是寶嘉認證車, 其他蠻多潛水前輩就不勝枚舉了!!...(恕刪)
gabrielwu大, 你少給我一個y
手排小車好玩阿, 只不過不是人人都有辦法開手排的, 會遇到一些阻礙如家人朋友都會勸你不要買手排.
BTW, 前幾天又去IPO做了A級保養, 一些車漆上的雜質都去掉了, 摸起來很光滑, 現在上下車都會摸牠一下.
207操控其實真的不錯, 轉向也很明確, 不過懸吊真的挺硬的XD
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