Peugeot 3008 - 車子從轉速1400到2000轉時, 會持續"抽蓄"

38分

41樓

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文章編號：27163742

這種半離合狀況出現最多的時候

就是爬坡走走停停和塞車走走停停

這兩個情況

無解

就錢存多一點吧

另外

我猜測

開版遇上另一種的狀況(沒看到他開車,只能用猜的)

車速剛好在齒比尷尬區

何謂齒比尷尬區

升一檔扭力不足

降一檔轉速過高

電腦就不知所措了

這種情況

前面有人說

切手排模式手動排入低速檔

這是解決方案

如果路夠寬

那就靠右龜爬讓人超車吧

路太窄?

那就大家陪你一起龜

管他後車喇叭按到死

當沒聽到吧

Xnerd

0分

樓主

Xnerd

個人積分：0分

文章編號：27175719

Hi 各位大大，

師傅說昨天也有一部同樣的抽搐問題。
打去總部，說是五期引擎需要適應台灣柴油。
說要約5000公里後才會穩定，
有影無?

我是否可以要求什麼約定?
深怕5000之後還是一樣。

Turritella

376分

43樓

Turritella

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文章編號：27176364

應該就是半離合導致離合器過熱的狀況，既然固定在一檔，沒有齒比尷尬區的問題才是

除了走走停停，極低速爬坡也會導致這種情形，離合器一接合之後，因為引擎轉速過低扭力不足又馬上退開，必須在開開合合的過程中，引擎才能保持轉速不熄火。

解決的方法：別試圖稍微踩著油門，想讓車子像一般自排車那樣保持低速穩穩的爬坡，尤其是長陡坡。寧可大腳油門往上一段一段的衝，覺得太快就收油門。手排車也是一樣。

至於一般的自排變速箱，因為是液體傳動的，可以容許這種狀況下略微的空轉，反而很少有問題。

我沒有分身

38分

44樓

我沒有分身

個人積分：38分

文章編號：27177952

Xnerd wrote:
師傅說昨天也有一部同樣的抽搐問題。
打去總部，說是五期引擎需要適應台灣柴油

這說法如果說得通

那3月份掛牌的40部3008應該全都會

不會只有1部或2部,其他都不會這種事

因為他們全都是EUR5的引擎

FORD Mondeo Tdci 163應該也會呀

每次束手無策的時候

就有這種天方夜譚跑出來

joxduix

3分

45樓

joxduix

個人積分：3分

文章編號：27178332

昨天不會講的就是我吧？請問Xnerd大是在哪裡做的保養？
昨天我有反應抽搐問題師傅也是跟我說五期環保要適應台灣柴油所以吧啦吧啦
後來一起到路上高速拉轉又接pc更新
要我再試試看

就再多開幾天看看囉...

lkstw

0分

46樓

lkstw

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文章編號：27182662

五期環保引擎巴拉巴拉的理由

有點難理解....

不過我的五期308還真的是過5~6000公里後就沒有抖動了...

反正還在保固內..各位大大再觀察看看囉

EVANCEXIAN

0分

47樓

EVANCEXIAN

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文章編號：27187599

恩˙˙˙我的３００８偶爾也會抽抽樂唷！

不過都是冷車發動直接上路的時候

等到車子引擎熱了　抖動似乎也沒了

ＳＯ。。。之後有試著熱車看看

情形有改善許多！

basco118

0分

48樓

basco118

個人積分：0分

文章編號：27199431

目前我的車大概開1000KM,好像是沒感覺有個種問題,但聽起來心裡毛毛的～～希望不是真的有問題!

theworldtung

20分

49樓

theworldtung

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文章編號：27794814

聽了那麼多朋友的經驗...
真不知道3008是一部好車還是不好的車..??
我超愛3008的外型和內裝...對於他的省油度我也是超滿意...
無奈就是他那顆奇特的變速箱...讓我卻步不前...
如果要直上2.0 避開自手排變速箱的話
那我還寧願去買5008 因為308 2.0的定價太貴了 146和152
都可以買5008（158w和168w）了...
總之...口袋不夠深就是罪啊....

話說回來各位朋友的問題都解決了沒？？過了5000km了嗎？？
如果過了5000km的車主朋友還有沒有這些種種的問題呢？？好奇中...

pexing0899

1040分

50樓

pexing0899

個人積分：1040分

文章編號：27796699

theworldtung wrote:
聽了那麼多朋友的經驗...(恕刪)

1.6HDi的變速箱是手排的
只是加裝油壓幫浦,幫你作動離合器
省去你腳踏枯拉基的動作
上坡轉速不夠,上不去怎麼辦????
你開手排車上不去,怎麼做就一樣怎麼做
拉手煞車,補油門轉速到了,再放手煞車

還有開手排車老手,上坡起步不要再叫,都只直接催油門,放枯拉基
老手不想活,新手還想甲百歲

拔獅子的鬃毛,是不會長頭髮的