有一好沒兩好。1 的話第三排可以單獨出入。不過如果裝了汽座,正後方一樣無法出入啊!3. 的話第三排很小。不知 307sw 是否好一些。如果是z, 我覺得第三排固定擺一張座椅,另一邊置物比較實用。這樣第三排可坐人可置物,比較便利。即使第二排裝個汽座,第三排依然可以出入。
不管怎麼擺, 怎麼預想將來的使用配置, .... 現場去比較吧! 這裡的車主都會說自己的最好.....還有, 應該要先做的功課是 ..... 先量一量前後輪距, 車寬, 第二排中央座的寬度, 我想您就會知道何者最實用了G. scenic絕對會是空間王者, 想要空間(包括室內收納空間), 選它絕對沒錯.但是如果要駕馭樂趣, 一部車高比人家高卻沒有相對比較寬的車(我當然不是說G. Scenic).... 給我選, 我一定不要!
1(非grand版), 3我都拿Combi Zues Turn去比過,歐規美規都會比這台寬歐~結果是只能裝一台,要併排裝兩台會卡到,所以設計靠車門才有isofix是有道理的。硬要裝並排來挪出第三排出入空間,那只能選Combi Cocoro這種超窄的汽座。這也是我看半天Compact MPV後升級Mini Van的原因之一。但話說307SW/308SW第三排雖小,但Zues Turn卻裝的下,還可以轉到反向,固定也沒問題。頭大的是不知道要怎樣抱進去,得抱著小孩蹲很低,小心絆倒,留意不要敲到寶寶的頭,自己先做好很小的第三排,在橫向把寶寶塞進去汽座裡。難道要掀開後廂直接把寶寶丟進去? 可能比較快。生兩個還可以容忍Compact MPV, 第三排備而不用。生三個,請升級了~
距我發這篇已經約整整兩年的時間,感謝許多愛車人士的討論,讓我增長了不少的知識,這段時間中,這三台7人座候選車一直沒能站上台灣車壇家庭用車的主流地位,其間也有5008、cx-9等七人座用車發表,只是價錢越來越誇張,根本不在考慮範圍之列,至於Touran的表現不錯,只是外形實在不討好,貨車的感覺稍重,再加上女王對該品牌持負面看法,所以也不在考慮之列。後來,隨著家中第四成員的誕生,小車的空間也就備受考驗,此時適逢雷諾吹熄燈號,跳樓大拍賣,和Touran巨大的價差,成了我跳下去的原動力,終於,在發文兩年之後,我入主了 Renault Grand Scenic 1.9D,在民國一百年的前一天,結束了長達兩年的尋尋覓覓,至於該車的缺點一如之前的討論,不過在這樣的價格之下,也就不在意了,果真應驗了:沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價。最後祝大家新年快樂!
以我購車的時間點來看,應該是傳說中的最後一台,至於價錢,也就是傳說中的價錢,這車什麼都好,就是冷車爬坡有點弱,我車位在地下五樓,每次發動後要立即爬升五個樓層,感覺上甚至不如我那1600cc的汽油車,不知道是我新車不太敢拉轉,下次我用手排模式固定在一檔試試看。又:定限速超好用,在高速公路上心情一整個好!