nihonnin? wrote:
107環島之旅
我上週還真的順時針環了一小圈，不加油喔！
自從發現 107 有 25 KM/L 的實力後，一直想測一下她是否也能一缸油小環島一週，剛好有個出差花蓮的機會，因此開始積極規劃。不過，在 25 KM/L 那缸油之後的三次油耗(相對於前者)都不怎麼優：分別是 22.97 (772.1/33.62)、22.33 (701.1/31.4)、22.40 (719.4/32.11)，導致信心有些許動搖... 但該來的還是得來...
週五下午 13:30 離開工作崗位，到 15 分鐘左右路程高鐵加油站 (台中 74 號快速道路旁) 自助加油 32.11 公升 (由於擔心顧路, 所以跳停後有多壓了幾次油槍)。出發前，也先目測輪胎狀況，量一下四輪胎壓 (36 PSI，五萬保養後未更動，如前述測前車子約跑了 15 分鐘，這個動作主要在於想確認輪胎胎壓沒異常)。
<第一天>:
約 14:05 分出發，由中清交流道上國道一 (14:21)，新竹系統轉國三 (15:14)、再轉國五 (16:02) 一路到底 (16:55)，在蘇澳某 7-11 休息、享用點心與咖啡 (16:58，約休息20分鐘)，17:30 上蘇花公路，19:12 抵達太魯閣大橋，20:00 在壽豐某處晚餐、然後入住壽豐某渡假村 (車子就在停車場直到第二天離開，過程中間都沒動過)。
<第二天>:
約 19:05 離開住宿處，走省道 9 號，20:35 在玉里某 7-11 休息 & 喝咖啡 (10分鐘)，22:00 進入台東市區，22:50 經過金崙溫泉，23:25 經過達仁，(第三天)00:02 離開南迴進入台 1 線省道；00:10 在台 1 線省道某 7-11 休息 (約 10 分鐘)，00:43 由台 17 線經林邊交流道轉國三，03:21 國三快官交流道轉 74 快速路至中清交流道某中油加盟站加油 (03:40)。
行車方面 ... 高速公路時速通常保持 90KM/hr(表速)、走外線，過龍潭後擔心在接近下班時間進入台北，故提昇到 100 KM/hr(表速)；國五則依速限行車 (進國五後開始毛毛雨，過雪隧後雨勢變大)。蘇花雖局部地區下雨，但卻相當好走，"幾乎" 沒被大車擋道 (只有約 2~3 次，且很快就超了過去)，多半時候都維持約 50 KM/hr 以五檔行進，且後半段下坡路多、車子也少，因此都能以自己節奏開車。省道 9 號花東縱谷段雨勢忽大忽小，且因照相多，因此都依速限行進；而南迴山區局部雨大開得稍慢，但其他路段都是相當好走，平均 60~70 KM/hr。
油耗方面 ... 231 KM 時掉第一格 (蘇澳市區)、406 KM 掉第二格 (花蓮瑞穗附近)、565 KM 掉第三格 (台東大武)、743 KM 掉第四格、873 KM BB 叫，881.5 加油 32.62 L，油耗 27.01！這裡特別說明，出發時加油的中油直營站在回程時沒有營業，因此就近 (中清交流道附近) 找一家加油站，且有特別請加油站工讀生跳停後多加一些，但由於前後加油站與加油槍不同，因此這其中或有誤差之可能 (不過，即使誤差高達 1 公升，油耗仍有 26 KM/L 以上！)。
此趟油耗好或許歸功於(順時鐘時)蘇花與南迴公路下坡多，且運氣不錯整個行程都遇上好路況；而過去這週末天氣涼爽，也不需開冷氣；台 1 線與 17 線則全程幾乎都沒遇上紅燈！
還有，我對那四咖小腳也不太有信心啦...
