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真要比,不如抓奧迪來比,畢竟ｄｓ5是走精緻路線的,如果是平價車,就當是ｃ4比ｇｏｌｆ
但縱使是平價車,第一代ｃ4硬要比ｇｏｌｆ順眼很多（外型）,ｇｏｌｆ算是該有的都有（大老婆）,ｃ4會讓我內心悸動（小三？）,整個算是跳脫了那個框架
不過回到現實面,ｖｗ銷量比較大原因是為何,這也是ｖｗ用不著有太天馬行空設計的道理(toyota也是),中規中矩即可;另外也算是民族性,法國也算是個藝術之國,生產的車也要能符合風範才行
ｄｓ5很讚,整個就是ｃ4小畢卡索的放肆版......
等我資金夠了,再來邀一些人一起從國外進好了
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記得沒錯的話,那台鐵灰色C6好像是永業代理時代所接單引進的唯一一台..
(2.7升柴油版)外型真的是非常獨特,內裝更是美~
性能版的C4 VTS 也引進了3台左右,外型跟內裝也是很漂亮很前衛~
(2.0自然進氣180hp手排,0~100km 8.3sec)
這兩台車都五六年前的車了,現在在路上看到還是會讓人很驚豔,眼睛為之一亮
想多看幾眼.. 法國車的設計功力由此可見一番!
像C2也是,還記得05年在台灣上市的時候,就有汽車雜誌說這台外型前衛的小鋼砲
就算過十年後再看,也是一樣漂亮耐看~
而我個人是覺得,德國車拿AUDI跟VW來講好了..
德國車的設計是比較偏向<剛毅與務實的理性美>
法國車的設計則是較偏向<藝術與前衛大膽的感性美>
兩者都有各自獨特的美感在~
而日本車就不用講了,往往都比較不耐看,看了幾次就沒fu,沒什麼特色跟個性..
內裝的設計跟質感也是..(就連L牌我也一點都不覺得它哪裡高級)
設計功力的火侯跟成熟度還是遠遠不及歐洲車~
