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車子不是梳子，買到不好的可以丟掉重買
消費者關心的，其實很簡單
讓我心服口服，我就任你宰割
407的風扇，有更改設計，或是有瑕疵
證明給我看，讓我百口莫辯，讓我心服口服
如果有一天，它真的壞了，而且法國原廠，技術手冊，召回公報，網站查詢車身代碼
證明說，我買的407，真的不在召回範圍內
我認了，借錢也要借來把車修好，把風扇換掉
407的ABS線組，也是有更新料號，也有更改設計
可能是供應商換人了，也可能是台灣的路面太爛了，所以原廠重新設計
經過查證，確認新料號的產品，不會有導致ESP故障的情況
車主當然願意自費更換
我想獅博士是很忙的，也不一定有空針對我的發言做回應（搞不好是不想理會）
資訊公開化，透明話，讓車主心服口服
直接對客戶說No的，通常都不會有好的反應
給我們一些公開、公正的資訊吧？
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寶嘉是全台灣第一個在網路上願意直接面對消費者的汽車代理商，我們也不害怕成為國內第一個公告這些訊息的汽車商。
事實上我們就只是一個總代理，對於技術跟規格我們沒有權利做自行的變更，一切仍需以法國原廠的指令為規依，我們並不能擅自做主。
對於老舊或過保的車輛，寶嘉也從來沒有拒絕為他們做原廠要求的品質提升。
相信許多雪鐵龍的車主都可以為寶嘉做見證，就在不久前寶嘉也招回了全省相當多數量的雪鐵龍車主，為他們做免費的品質提升。
大家也知道沒有一台雪鐵龍是寶嘉賣的。
公司對雪鐵龍都是如此，沒有理由公司需要逃避對所有獅友該盡的意務。
再次的提醒各位，我們並不是全台灣唯一不公告這些原廠訊息的車商，寶嘉非常樂意再一次成為業界勇於面對車主的先鋒。
關於資訊公開，寶嘉也覺得這是對車主及品牌都有好處的，公司也已原廠提出申請，但決定權仍不在寶嘉身上。
公司也跟大家一樣希望這件事情能夠盡早落實。
真的覺得老J先生對我們的關愛是異於常人的，非常感謝。
謝謝各位車主
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
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老J wrote:
那個瑞光路正面讓給德佬之後,
老法還有位置可以上班嗎?
不知耶
有地方停車嗎?
也不知耶
現在駐台的應該都是等退休的老傢伙
每天最忙的事應該打小白球和晚上混PUB刁台妹上床吧???
要上網也是連回法國
(連台灣網站學繁中嗎?連派駐大陸的年輕小子都不會幹這事學簡中了,還寄望這幾位老先生這麼好學嗎???)
人在台灣=知道台灣事????
這個我可不敢劃上等號
總代理要怎麼做,那是總代理的權利
沒有誇張不誇張的問題呀
你要知道前總代理和在台顧問團怎麼辦保固/召回作業
那你才真的會覺得那個叫誇張
因為幾乎沒有辦不過的
下午新竹玩C3的車友才在電話上說
按這裡檢視圖片
他們新竹的C2/C3已經自費換一堆了,不是很貴啦....汽油幫浦嘛....換到好一個一萬多,兩萬不到
台灣有召回這事?
怎麼沒有人知道
已經自費換的,能不能退錢呀?
我覺得啦
還是我在這主題的第七樓寫的
老J wrote:
貼這些出來寄望誰會做點什麼事?
這是癡人說夢
不可能的事情
最重要的目的還是要提醒車主們
那些零件可能有問題
真的不行,自己鼻子摸摸出錢換吧
所以還是自己摸摸鼻子比較實際點吧(恕刪)
喔....原來法國駐台的人員"每天最忙的事應該打小白球和晚上混PUB刁台妹上床吧???"
受教了.....大哥可以提供更詳細的內容嗎
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