Luke33 wrote:
現在努力去抓電腦的換檔時機,大約在1800~1900轉左右, 踩油門到這個轉速就鬆開再踩, 通常可以順利換檔沒有頓挫...(恕刪)
試試用手排模式開開看，會更有樂趣。如果您沒開過手排車，也可以在自排模式時，用換檔撥片來提前升降檔，因為電腦換檔比較笨，在平坦路面行駛不需要太大的扭力時可自行提前升檔，以節省油料，在山路行駛時為了要大扭力(轉速約2000以上)，可視需要提前降檔以提高轉速，讓爬坡更順。
與手排模式的差異是自排模式會自動幫您升檔與降檔，而手排模式只會自動幫您降檔(應該是為了避免引擎熄火)，但是不會幫您升檔，除非引擎轉速超轉，為了保護引擎時才會強迫升檔。在手排模式時，因為是駕駛自己升檔(用換檔撥片或推排檔桿都可以)，只要在換檔時收一下油門，就會減低換檔的頓挫。而且手排模式在您爬陡坡時(如地下停車場)，可以固定在一檔，這樣就不會有爬坡爬到一半，電腦自動升到二檔(這時轉速不夠、扭力不足)而卡在半路，那會嚇到自己也嚇到後方車輛的。
