D60有國產與進口版
進口有
SR 1905cc SOHC 8V XU92C化油 BE 1/5手排
SRi 1905cc SOHC 8V XU9J2噴射 ZF 4 HP14自排
Mi16 1905cc DOHC 16V XU9J4噴射 BE 3/5手排....Peugeot的名機
, 405車王Break旅行車 1905cc SOHC 8V XU9JA/Z噴射 ZF 4 HP14自排...........405的載卡多
但進口的405已經快絕跡了
羽田所國產的D60有
1989年後國產化油版
SR 1580cc SOHC 8V XU52C? Solex化油器 BE 1/5手排(後期為BE 3/5手排)
GTX 1905cc SOHC 8V XU92C Solex化油器 ZF 4HP14自排, BE 1/5手排(後期為BE 3/5手排......................................本人在開的廢鐵
)1992年後國產噴射版
SLi 1580cc SOHC 8V XU5J?噴射 BE 3/5手排,ZF 4 HP14自排
GTi 1905cc SOHC 8V XU9J2噴射 BE 3/5手排(性能僅次於Mi16
), ZF 4 HP14自排D73只有1994年後國產版
SLi 1580cc SOHC 8V XU5J?噴射 BE 3/5手排,ZF 4 HP14自排
GTi 1998cc SOHC 8V XU10J2C噴射鑄鐵本體 BE 3/5手排(少
), ZF 4 HP14自排除了XU10為鑄鐵本體以外, 以上XU引擎都是鋁合金本體, 濕式缸套的設計
家裡那台405 GTX聽老爸說那台是1992年國產最後一批化油器版
, 之後羽田都做噴射的
, 405的車體重心應該不至於頭重腳輕, 後面拖著那麼大的屁股
