1.6柴油要1百萬,有這麼誇張嗎?

應該是扭力夠強就好了




xc70 wrote:
老實說308 1.6...(恕刪)

[ XIU ] wrote:
而我爸的反應就是一台1.6的柴油要1百萬會不會太誇張了


路人路過,亂入一下。

其實還好...

7年前(2007年),有一台吃汽油的Toyota,只有1.5L,但卻要價120萬台票!!
不知道您老爸聽到這樣的事實,會有什麼反應
老一輩的有的會覺得要考慮到二手市場的車價
像是柴油車可能價格不會比同款汽油版本好(這點不知道現在是否還是如此?

不過如果是代步使用,我反倒覺得柴油車比較適合
一來扭力大.二來省油

進口的柴油車技術和汽油車已經差異不大了
當然在靜止時還是會有些低頻的"答答"聲
就看人能不能接受了

在歐洲,已經很多車子都朝向小CC數的路線
除了省荷包也對地球環境比較好

208柴油版就是不錯的小車選擇
安全配備也都還不錯

之前停產的Volvo C30..也是小車大扭力的小怪獸阿
中肯!
這種生活的人生嘛算痛苦呢!
要裡子又要面子
pontiffkao wrote:
對...日本車不會撞...(恕刪)
johnlove wrote:
就算是現在,100萬可以買台中大型房車而且CC數又大
日本車本來就是如此

1.6/1.2的小車,尤其是品牌價值,
獅子的品牌價值本來就不會比Toyota,Honda,Nissan的品牌價值高出許多..(恕刪)


聽起來也是老觀念 ....................

而且是以車子 "純代步" 需求為出發點 ,極可能也沒體會過甚麼歐洲車的駕馭樂趣 ??

100多萬的歐系進口車跟國產品牌差不多一樣 ?? 那不就當買這些車的人都是盤仔 ???

那雙B 520d/E class 在德國也才賣 110~120W 左右,進來台灣賣 230W 以上 ,X5 美國賣 5W 美金 ,台灣賣 360W ,買的人都是盤仔囉 ??????

so funny .......................................
其實這不過就是進口車的宿命
小弟我也是開308ehdi,當初買車的時候家父也是要我在civic2.0與308之間考慮
我當時評估了一下10年左右的油號跟稅金...後來就決定是308了...當然很大的因素是被308的廣告所勸敗
進口車貴了點..但是完整的安全配備...8氣囊..循跡系統..全景天窗...除了一些比較華麗的配備沒有外..其他該有的也都有了...加上車身在四米五以內的車(個人設定啦)...也沒幾台可選了...所以就是308了。
另外油耗的部分可以給版大一個參考...小弟我去年9月份從台北走雪隧開蘇花去花蓮的赤科山..來回六百公里..油耗是半桶油,應該還不錯吧~~供您參考
老爹三個月前入手508

目前開到現在他非常滿意

508也只有進口2.0的柴油引擎

但是現在光以CC數來評論已經不夠了

現在都流行小CC數大馬力+渦輪增壓

以前的大CC等於大馬力時代已經過去了

所以現在看車子引擎看馬力或扭力來衡量價錢比較準確

小弟個人是覺得進口車除了加上營業成本(關稅+營業利潤)

寶獅的車子相對而已已經是台灣進口車來說較便宜了

畢竟品牌沒有那麼響亮

但是品質是很不錯的

不管是安全係數或是烤漆內裝等等都已經很高級了

而且現在國產車也沒有比較便宜

從陽春版一直加到尊爵版什麼的

價格也是差很多60~80萬都有(安全氣囊也只有2顆)

好一點的也都是要上百萬

經濟因素不考量的話是值得考慮入手的選項之一

johnlove wrote:
說真的這種車款100...(恕刪)



恩~~ 真的是超貴的
同等級的"日系台裝車"真的都只要60~ 80萬

我大部分不會開車的朋友有買法國車的,沒有一個繼續開法國車都會去換成日系台裝車。
只要對車子點要求的,下一台都只會進升到ABB了....

我的車嚴格來說....跟我朋友的N牌小那那比,保養和維修的錢根本不能比!
大家都回原廠....他的日系台裝車比我的法國原裝小獅還要貴!
p207 wrote:
我的車嚴格來說....跟我朋友的N牌小那那比,保養和維修的錢根本不能比!
大家都回原廠....他的日系台裝車比我的法國原裝小獅還要貴!...(恕刪)
不會吧!原來 TEANA 的保養費用比進口車還貴呀?主要是差在哪裡?
1DX + 35L、85L II、135L、 16-35L II、28-70L、70-200L II

robuni wrote:
不會吧!原來 TEA...(恕刪)


大大你誤會了....小那那是Lavina(我不知道有沒有拼錯) 不是TEANA
我朋友的N 牌小那那,保養跟維修都必回原廠....通常一次保養大約是四張小朋友,每五千公里保養一次
有換零件的話最多是九千.....
我的小獅每次保養是三張小朋友到四張不等,每壹萬公里保養一次,即使是大保養從來沒破過九千...上個月才進廠做保固結束前(三年)的最後一次大保養(剛剛好也五萬左右) 才快要七張小朋友!

但是我朋友強調....即使不回原廠N牌小那那也有三年保固,如果都有乖乖回去的話....保固到八年。

差在哪?? 我不知道....
可能差在國產車有受到政府保護,人民要多出點錢養他們.....讓他們受保護。

只能說車賣的便宜,他想賺的你想躲也躲不掉。
車的品質.....我就不比較了
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