08200280 wrote:傳說中的以偏概全只是...(恕刪) 我買了,只是去別的地方跟別的業務買。大概是我長得其貌不揚,衣服隨便穿,拖著一雙舊涼鞋,開著一台破爛老爺車,一副窮酸樣,被感覺去攪屎的吧。
過高的定價, 代理商感覺不差訂單, 有如姜太公釣魚, 願者上鉤, 嫌貴的自然不是他的族群.保養廠, 保養費用應該在眾多進口車算不上不下的, 說貴嗎? 也不是那種不合理, 說便宜嗎? 絕對不是那個敬陪末座,真對這車有很大熱誠, 不用人推你也會下單, 沒有很大熱誠, 建議貨比三家不吃虧, 祝各位周末愉快
我是2012 308ehdi車主, 老實說我下一台, 應該會開始看雙B了!原因是:這期的季刊,說是peugeot, 八成版面都在為雪鐵龍打廣告.介紹1.2的308?208?, 卻只介紹最傳統的自然進氣80P的.感覺peugeot準備退出市場的樣子. 而雪鐵龍的訂價,更超越了peugeot!再來New 308柴油車進階版賣到130多萬,除非很有愛,但小弟偏不是這種人.當初買308柴油車原因是以前306獨特操控性跟貪柴油省油省錢的原因才再回頭吃peugeot, 現在new 308,我完全找不出理由對她還有什麼愛了?VW???Peugeot整體來說,同級車在幾十年前就超越VW了,我不可能向下去看VW的,尤其被太古搞成像高級品後,還有那玻璃變速箱.
奧登 wrote:我是2012 308ehdi...(恕刪) 我也感覺二代308 1.6定這種價格,有種打算結束代理的感覺!第一代 308sw 2.0hdi也才出沒幾年,當初買126萬辦到好.二代 308sw 2.0hdi如果引進來應該要180吧.
現在寶嘉都是接單進車比較多, 不太會有清庫存的情況, 反正搞不好賣一台賺一台(應該不太可能), 有賣就賺很大, 搞不好寶嘉高層就在笑馬三, 一個月賣1000多台, 結果跟我一個月賣100台賺一樣多. 我是輕鬆賺, 他是做到累死, 而且賣多了, 只要同一問題有1%, 每個月就有10幾台出問題, 一下子就上報被抗議, 我賣100台, 就算2%, 一個月也才2台, 只要一句個案,就解決了. 叫我跟馬三一樣便宜賣, 你當我傻了!
ride-wind wrote:搞不好寶嘉高層就在笑馬三...(恕刪) 馬3??會買Peugeot的不太會去看Mazda的車,單就308和馬3來看,國內販售價差可不小喔,而寶嘉的假想敵也絕不會是Mazda