HDi 吃機油？

peugeot 的柴油引擎會吃機油嗎？

想請教車友有沒有過聽說或遇過這種狀況？

2011-07-20 11:18 #1

文章關鍵字

HDI 機油

MG007

16分

2樓

MG007

個人積分：16分

文章編號：29415205

bbsguest wrote:
peugeot 的柴...(恕刪)

我的1.6開了約35,000km,
目前只吃柴油,
機油好像不合胃口哩!

bbsguest

86分

樓主

bbsguest

個人積分：86分

文章編號：29422306

保養完之後，發現有吃機油的現象

油尺從上限降到下限，而且儀表版出現機油不足的燈號
（沒有發現漏油）
而且保養完後，油耗偏高了

該不會是第一部吃機油的HDi吧？

chaperon66

12分

4樓

chaperon66

個人積分：12分

文章編號：29424041

我的308 1.6 HDi
41000公里
我已經換到第三款機油了
幾乎都不會吃機油 (也可能吃的幅度很小我看不出來)

我沒有分身

38分

5樓

我沒有分身

個人積分：38分

文章編號：29427678

1.有沒有吹口哨

如果有

那很可能是渦輪軸承磨損,由渦輪那邊吃機油

2.引擎各墊片是否有滲漏(看外觀有無油漬就知道了)

3..不然就是檢查汽缸壓力

看是否活塞環有磨損

引擎本體本身強度很夠,不太可能是缸體本身磨損

chunchai

111分

6樓

chunchai

個人積分：111分

文章編號：37332975

INFO'FLASH
B1FW0107Q0 : 04/12/2009 版本 0
為: 307 改裝和柴油引擎渦輪DW10BTED4
對客戶的影響 : 發動機機油缺失
CONDITIONS D'APPARITION :
1. ORIGIN
曲軸密封圈(飛輪端).
2. AFTER-SALES REPAIR
更換曲軸的密封圈(飛輪端- 如有必要).
2.1. 需要的零部件
1 曲軸密封圈(飛輪端- 零件編號0127 28).
2.2. 維修操作
警告 :可安裝一個傳統的密封圈0127 28來代替PTFE型密封圈0127 45,但禁止反向操作
注 :臨時更換程序:拆下-安裝:發動機環封(區:曲軸密封圈(飛輪端) ;不再安裝PTFE型密封圈0127 45 :安裝傳統型密封圈0127 28 ;使用安裝沖頭0188-B
警告 :謹慎地遵守維修工藝:拆下-安裝:發動機環封(區:曲軸密封圈(飛輪端)) ;不遵守以下工藝可能導致機油再次洩漏

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INFO'FLASH
B1FW0107Q0 : Version 0 of 04/12/2009
FOR : 307 RESTYLING AND DIESEL TURBO DW10BTED4
EFFET CLIENT : LOSS OF ENGINE OIL
CONDITIONS D'APPARITION :
1. ORIGIN
Crankshaft ring seal (Flywheel side).
2. AFTER-SALES REPAIR
Replacement of the ring seal of the crankshaft (Flywheel side - If necessary).
2.1. Part required
1 Crankshaft ring seal (Flywheel side - Part number 0127 28).
2.2. Repair operation
CAUTION : Possibility of fitting a conventional type of ring seal 0127 28 instead of a PTFE type ring seal 0127 45 but the reverse operation is prohibited
N.B. : Temporary change to the procedure : Removing - Refitting : Engine ring seals (Section : Crankshaft ring seal (Flywheel side) ; No longer fit a PTFE type ring seal 0127 45 : Fit a conventional type ring seal 0127 28 ; Using the fitting drift 0188-B
CAUTION : Scrupulously follow the method : Removing - Refitting : Engine ring seals (Section : Crankshaft ring seal (Flywheel side)) ; Not following the method could cause the oil leak to recur